318晚班学习_翼身过热系统+温度传感器清洁.docxVIP

翼身过热系统学习要求1. 翼身过热系统的组成、基本原理、部件位置翼身过热探测系统的主要部件包括：翼身过热传感元件，轮舱/机身过热探测控制器，空调面板。该系统利用安装在气动管道邻近的传感元件，监控气动分配系统管道的过热状态。一旦系统检测到过热状态，驾驶舱内的警报指示亮起。相关指示可以在P7遮光板和P5空调/引气控制面板上看到。翼身过热探测系统采用一个单过热传感环路。在两翼和机身里的环路提供过热和故障信号给轮舱/机身过热探测控制器。该控制器利用这些信号，并在驾驶舱内的空调面板上给出过热或故障提示。轮舱/机身过热探测组件上显示故障信号。过热传感元件：监控过热状态。安装在引气管路经过的区域：发动机吊架，大翼内侧，左右组件前部，APU引气道。当周围温度升高时，元件的阻值降低。当温度超过特定数值时，阻值会迅速降低，元件发出过热信号。在实际工作中，不能拉扯、弯曲元件。安装元件时，弯曲半径不得小于1英寸，约等于2.5厘米。轮舱/机身过热探测控制器：监控传感元件来指示轮舱、大翼和机身区域的过热和火警状态。轮舱/机身过热探测控制器安装在电子设备舱E1-4架位上。翼身过热探测系统的控制电路部分在该控制器内。控制器的前面板上有：MAINT ADV(maintenance advisory, 维修咨询)灯，LED显示，BITE说明和4个BITE控制电门。MEN READ(memory read, 记忆读取)