中级信号工题(D选项).docVIP

一、选择题(D) 1.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。 (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03 2.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( D )。 (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 3.6502电气集中DCJ( FCJ)励磁吸起后，在( )复原。 (A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后 (D) SJ落下时 4.( )调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。 (A)单置、差置 (B)并置、差置(C)并置 (D)单置、差置、并置 5.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，( )吸起。 (A)ZXJ( 主信号继电器) (B)XFJ( 信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ 6.6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时( )解锁。 (A)10 s (B)30 s (C)1 min (D)3 min 7.6502电气集中，信号辅助继电器的工作网路是( )。 (A)第8网路线 (B)第9网路线(C)第11网路线 (D)第13网路线 8.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是( )。 (A)LXJ先ZXJ吸起(B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起(D)ZXJ先于LXJ吸起 9.进路排列表示灯电路中并接有4个方向继电器的( )接点。 (A)第5组 (B)第6组 (C)第7组 (D)第8组 10.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( )作为励磁条件之一。 (A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q 11.发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( )作为励磁条件之一。 (A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q (C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q 12.6502电气集中，列车信号继电器LXJ受( )控制。 (A)第8网路线 (B)第8网路线和第11网路线(C)第9网路线 (D)第11网路线 13.在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用( )组合。 (A)LXZ (B)1LXF (C)LXZ、1LXF (D)LXZ、2LXF 14.6502电气集中，故障解锁时，1LJ和2LJ同时随( )吸起而励磁并自闭。 (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ 15.6502电气集中，正常排列进路时，( )吸起，ZCJ励磁并自闭。 (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D) SJ 16.6502电气集中，正常解锁时，FDGJ落下，用其后接点接通( )励磁电路，使其励磁并自闭。 (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ 17.6502电气集中，控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线，都先连到就近的K1段控制台零层4柱端子板上，其中( )电源，考虑到电流较大，还需经过汇流排端子转接。 (A)KZ、KF、JZ三种电源(B)KZ、KF、DZ三种电源(C)KZ、KF两种电源(D)KZ、KF、JF三种电源 18.6502电气集中，执行组电路中，第8网路线检查的基本联锁条件是( )。 (A)道岔位置正确，进路空闲 (B)道岔位置正确，敌对进路未建立 (C)进路空闲，敌对进路未建立，信号正常(D)道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立 19.6502电气集中，列车开始继电器电路中，信号开放后，( )复原，断开LKJ的第一条自闭电路。 (A)AJ (B)KJ (C)方向继电器 (D)FKJ 20.( )不属于故障—安全的方法。 (A)安全对应法 (B)双断保护法 (C)独立电源法 (D)提高电源电压法 21.6502电气集中，组合架零层DZ、DF熔断器熔断，则( )。 (A)有一组道岔无表示，且有挤岔报警(B)有一组及以上道岔无表示，且有挤岔报警 (C)全站道岔不能操纵 (D)有一组及以上道岔不能操纵 22.6502电气集中，( )是反映进路在锁