连轧机组生产L80-13Cr抗腐蚀套管的工艺实践.pptVIP

连轧机组生产L80-13Cr抗腐蚀套管的工艺实践 报告人:攀成钢钢研所 周 波 E-MAIL：zhoub123@ 前 言 13Cr类套管在攀成钢的开发简介 自2002年起 ，在ACCU-ROLL精密轧机上试制了小批量的L80-13Cr，CS-13Cr和CS-13CrS。 2007年，搬迁改造后，相继建成具有世界一流水平的德国曼内斯曼340MPM（设计规格Φ139.7~351)限动芯棒连轧机组和159FQM三辊连轧机组(设计规格Φ48.3~177.8)。 由于有了较先进的设备，目前为止，已成功地生产了L80-13Cr 139.7*10.54的石油套管。 目前正在研制开发增强型13Cr，CS-13CrS的油管。 相信随着穿孔技术的发展以及特殊扣的研制和引进，13Cr类油套管的国产化进程会进一步加快。 L80-13Cr的生产工艺路线 （1）管坯 长钢电炉冶炼+VD精炼→浇注钢锭→轧制成园棒→机加工扒皮→加工定心孔→管坯检验 （2）钢管轧制和精整 管坯加热→定心→穿孔→连轧→定径→冷却→锯切→步进式淬回火炉热处理→定径→矫直→无损探伤→通径检查→水压试验→外委加工特殊扣 钢的化学成份 轧 制 轧制参数的选择 从以上相图可见，温度在1285℃左右会析出δ铁素体。但温度太低会大增加轧制抗力，因此，适宜的热加工温度在1180~1260℃； 13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，以减少粘钢的趋势；穿孔时还应使用专用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。 因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。 降低轧辊转速将有利于管坯的咬入，有利于变形深透，减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时，管坯中心易发生塑性变形，较易形成空腔，因而也减少了内折、分层等的可能性。 轧制与定径，除正常的工具冷却水外，其余冷却水应关闭，防止冷却水溅到钢管表面产生开裂，并且不得使用定径前的高压水除磷装置。 轧制的主要变形工艺 Φ220坯→穿孔Φ246×19.3→轧制Φ209×9.15→定径Φ139.7×10.54 精整工序 13Cr类属马氏体钢，空冷都会在钢的组织中出现马氏体，如不及时回火，极易出现开裂。因此轧制后24小时内应及时调质处理，如不能，也须轧制后及时退火处理。 淬火温度的选择 ◆如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能 。并且，还会影响钢的强度、冲击等性能 ◆温度过高（如1100℃）或过长的保温时间，就会导致晶粒粗大，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，并且在晶界上出现类屈氏体组织，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，导致钢的应力腐蚀 适宜温度在950~1050℃ 左右 L80-13Cr的调质对比试验（液淬） L80-13Cr的调质对比试验（空淬） 对比试验的结论 选择合适的工艺制度,无论是液淬或是空淬均能满足API5CT的性能要求。如用液淬在730~740℃回火，如用空淬在710~720℃可满足API标准要求。这是因为液淬的淬硬性要好于空淬。考虑到现场的特点，对薄壁的套管，采用空淬可使工艺得到简化。 试制管坯调质的实际性能 生产管坯的金相组织 抗腐蚀试验 试验将攀成钢生产的L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验,将试样加工成30×15×4mm的板状试样，用120号水砂纸打磨工作表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，并测量试样尺寸。 试验采用美Corretest公司34MPa的耐腐蚀高压釜，示意如下： 模拟试验的环境 动态模拟试验结果 结果分析 根据1/8定律：当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8…时，铁基固溶体的电极电位就跳跃式地增高，腐蚀亦跳跃性地显著减弱，当含铬量达到12.5%时，钢的腐蚀电极电位达到第一个跳跃，因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低，同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密，因而未有严重的局部腐蚀产生。 普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬，在典型二氧化碳腐蚀环境中，形成的腐蚀膜较疏松，稳定性也差，在高温、二氧化碳以及油田水中离子（主要是氯离子）的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。 结 论 谢谢大家! 2008年10月 ◆二氧化碳腐蚀是石油天然气工业中一种常见的腐蚀类型 。原油和天然气中存在硫化氢和二氧化碳腐蚀介质，不仅会加速钢材的腐蚀速度和引起局部腐蚀，而且由于加速了钢材渗氢速度而引起材料氢脆，最终造成材料的失效。 ◆ 我国是油井管的生产大国，目前年产量已达535万吨，取得A