股份公司董苏光副总经理在2010年一季度安全讲评会上的讲话.docVIP

股份公司董苏光副总经理在2010年一季度安全讲评会上的讲话 2010年4月21日 各位领导、各位同事： 大家好。 今天召开2010年一季度安全讲评会，我代表公司做一季度安全工作分析讲评报告，报告主要分为三个部分： 一是通报和分析一季度安全状况，总结经验、剖析案例、解读趋势和查摆问题。 二是通报一季度安全责任考核和排名的情况。 三是部署二季度安全工作。 第一部分：通报和分析一季度安全状况 一、安全状况 一季度，据不完全统计，国际上共发生各类飞行事故16起，其中1起特大飞行事故值得关注：1月25日，埃萨俄比亚公司一架B737-800型客机，从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海。机上83名乘客和9名机组人员全部遇难。 一季度，中国民航未发生等级飞行事故，已经连续安全飞行1900多万小时、1956天、64个月。 但安全形势不容乐观，发生了1起通用航空飞行事故：1月24日，米26直升机在西昌执行航空护林吊桶灭火任务，因吊桶部分脱落，造成地面1人死亡、2人重伤和4人轻伤。 24起事故征候，其中5起严重事故征候。 1月13日，上航在虹桥机场调错导航台触发地形警告。 1月30日，春秋航空公司擦机尾。 2月16日，奥凯航空公司未放襟翼起飞。 3月13日，北京进近管制员精力分配不当造成两架起飞的飞机触发RA警告而避让，两机水平间隔1.1公里。 3月14日，海航在厦门机场偏离航向道。 相比较，一季度