04水轮机的空化与空蚀.pptVIP

第四章 水轮机的空化与空蚀 第一节、水轮机的空化与空蚀 1. 概念 沸腾：水在一定压力下加温引起的汽化； 空化：环境温度不变压力降低引起的汽化。 空化压力：在给定温度下，液体开始汽化的临界压力。 空蚀：当空化产生的空穴进入压力较低的区域，开始变成较大的气泡，然后气泡被流体带到压力高于临界值的区域，气泡就将溃灭，引起过流表面的材料破坏。 2. 空蚀破坏的机理 水开始汽化→汽泡(水蒸气+空气)→进入高压区→向汽泡中心压缩、冲击，在汽泡内形成很大的微观水锤压力(可达几百大气压)； 汽泡被压缩，由于体积缩小，汽化破坏时水流质点相互撞击，引起局部温度升高(可达到300℃)，汽泡的氧原子与金属发生化学反应，造成腐蚀；同时由于温度升高，产生电解作用→化学腐蚀。 3. 空蚀造成的危害 使过流部件机械强度降低，严重时整个部件受到破坏。 增加过流部件的糙率，水头损失加大，效率降低，流量减小，出力下降。 机组产生振动，严重时造成厂房振动破坏。 缩短了机组检修的周期，增加了检修的复杂性。消耗钢材、延长工期。 第二节 水轮机空蚀类型 翼形(叶片)空蚀：转轮叶片背面出口处产生的空蚀，与叶片形状、工况有关。是反击式水轮机的主要空蚀形式。 间隙空蚀：当水流通过间隙和较小的通道时，局部流速增大，压力降低而产生的空蚀。 空腔空蚀：在非最优工况时，水流在尾水管中发生旋转形成