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浅谈液化气体汽车罐车全面检验方案 摘要：本文编写了压力容器全面检验的方案，包括全面检验前准备工作、检验项目、 检验工作主要法规标准依据和仪器及设备。 关 键 词检验方案 abstract: this paper to write the pressure vessel comprehensive examination of solutions, including general test of the preparatory work before, the inspection items, inspection main regulations standard basis and instruments and equipment. close key words inspection plan 随着国民经济的迅速发展，压力容器的应用已日益广泛，技术的要求也更加严格， 本人根据实际工作经验，编写了液化气体汽车罐车全面检验方案。 一、检验前准备工作 1、对液化气体汽车罐车原始资料进行审查；产品合格证；产品质量证明书；罐车总图；罐体部件竣工图；制造监督检验证书或进口产品安全性能监督检验证书；罐体强度计算书；安全附件制造许可证；质量证明文件；汽车罐车使用证和ic卡；罐车历次定期检验报告。 2、具有易燃、易爆、助燃、毒性或窒息性介质的罐车，应该进行残液处理、抽残、中和消毒。 3、对罐内进行蒸汽吹扫，清洗置换处理，并取样分析合格后方可进入罐内作业。 4、检验单位应具备水、电、汽，以满足检验要求。 5、操作人员进罐时，必须设有监护人，使用的灯具和工具的电源电压应符合gb3805《安全电压》规定，由专人做好安全防护工作。 6、在罐内内部应搭架子，以满足焊缝除锈和检验的作业要求。 7、法兰接管角焊缝除锈后露出金属光泽。 二、检验项目 1、外观检查；罐体的变形、腐蚀、泄漏、机械损伤，罐体接口部位焊缝的裂纹等；罐内防波板与罐体的连接情况，连接焊缝处的裂纹、连接固定螺栓的松脱，防波板裂纹、裂开或脱落等，罐内气相管、液面计固定导架与罐体固定连接处的裂纹、裂开或松脱等。 2、罐体结构检查 筒体与封头的连接；对接焊缝；接管角焊缝；开孔及补强；角接；搭接；布置不合理的焊缝；封头；支座或支承；法兰、排污口。 3、几何尺寸检查 纵、环焊缝对口错边量、棱角度；焊缝余高、角焊缝的焊角厚度和焊角尺寸；同一断面最大值径与最小直径；封头表面凹凸量、直边高度和直边部位的纵向皱折；不等厚板（锻）件对接接头未进行消薄或者堆焊过渡的两侧厚度差。 4、壁厚测定 测定位置应有代表性，并有足够的测定点数，测定后应标图记录，确定最薄处壁厚是否符合强度校核要求。 5、无损检测 对罐内所有对接焊缝及角焊缝进行100%表面磁粉探伤或渗透探伤，执行标准按jb/t4730.1-6-2005《承压设备无损检测》，经过磁粉或渗透检查有怀疑的或检验发现焊缝表面裂纹，认为需要进行焊缝埋藏缺陷检查的部位，则对该罐体进行x射线或超声波检测。 6、硬度测定、金相检验 对罐体材质怀疑有劣化倾向的，需进行硬度测定、金相检验。 7、强度校核 以壁厚测定最薄处或腐蚀较严重最薄处进行强度校核，确定罐体是否满足强度要求。 8、安全附件检验 压力表、温度计、液面计、安全阀、紧急切断阀、紧急切断装置。 9、装卸阀门检验。 10、装卸软管检验。 11、气液相接管检查。 12、其他阀门、油泵、底盘的紧固螺栓等附件按相应的功能要求进行检查。 13、罐体与底盘连接紧固装置的检查。 14、罐体管路、阀门和车辆底盘之间的导静电导线连接是否牢固可靠。 15、耐压试验 以水为介质进行液压试验，所用的水必须是洁净的，对碳素钢和16mnr，液体温度不得低于5℃，对其他低合金钢制压力容器，液体温度不得低于15℃。 16、气密性试验 气密性试验试验介质应当为干燥、洁净空气，试验压力为罐体的设计压力。 17、罐体气密性试验合格后，缓慢排气降压至0.4～0.6mpa,分别对紧急切断阀及远程控制系统进行切断试验1-2次，检查其动作是否灵敏可靠，开关是否到位。 18、罐体抽真空 进行罐体抽真空，测定罐体真空度小于等于-0.086mpa（表压）为合格。 19、检查罐体的颜色、色带、字样、字色和标志图形，若与规定要求不符，应当按规定要求重新涂打喷漆。 20、全面检验工作完成后，检验人员应根据检验结果，按tsg r7001-2004《压力容器定期检验规则》的规定评定罐车的安全状况等级及下次全面检验的周期，出具检验报告。 三、检验工作主要法规标准依据 1、《压力容器定期检验规则》 2、《液化气体汽车罐车安全监察规程》。 3、tsg zf001-2006《安全阀安全技术监察规程》。 4、gb150-1998《钢制压力容器》。 5、jb/t4730.1-