25HZ相敏轨道电路(方案.ppt

25HZ相敏轨道电路(97型) 张集 吴柳 一、25HZ相敏轨道电路主要特征： 25HZ相敏轨道电路是适用于电力牵引区段，也可用于非电力牵引区段的一种站内轨道电路制式，其主要特征是： 采用二元二位轨道继电器，局部和轨道线圈分别由独立的局部和轨道分频器供电，具有可靠的频率选择性和相位选择性，因而靠干扰能力强和有可靠的绝缘破损防护。 采用集中调相方式，供使用的局部电源电压恒超前于轨道电源电压90度，而不需要再对每段轨道电路进行个别调相。 轨道电源电流采用的频率低，对轨道电路有良好的传输特性。 可以与移频和交流计数电码机车信号相结合。利用其可靠的频率选择性，在与移频机车信号结合时，电码化电路可以采用叠加方式，保持轨道电路原有的技术标准。 轨道电路采用连续式供电，工作稳定，采用的铁磁元件受环境温度影响小。 轨道电路可采用干线供电，并因消耗功率低，可节省工程投资。 二、25HZ相敏轨道电路主要技术指标： 1、在电力牵引区段，当钢轨连续牵引总电流不大于800A、不平衡牵引电流不大于60A时，轨道电路保证正常工作。 2、50HZ电压为220+40-60V范围内、钢轨阻抗不大于0.62∠42°KM/Ω、道砟最小电阻不小于0.6Ω.KM,在极限长度范围内，能可靠地满足调整和分路的要求，并能实现一次调整。 3、单受的轨道电路若不带无受电分支和为增设非轨道电路用的扼流变压器时，极限长度为： 带双