2013年科目二、科目三考试要领(绝窍、秘诀、心得).docVIP

2013年新科目二、科目三考试要领（绝窍、秘诀、心得） 我在新交规实施以后，3月份开始考科目二和科目三，过得很顺利，总结一下，其实还是很有些技巧的，说来和大家一起分享一下。 说起我以前的考试经历，可谓一波三折。科目二补考过两次，都没有过，结果拖到了2013年。也正因为我不是一次通过，后面过的这样顺，总结的这些经验才更有普遍的参考性吧（有些人摸车就会，但大部分人不属于此列）。 其实平心而论，科目二简单了，科目三规范了，人为因素更少的介入，会对大家都有益处。总的说来，之所以总是通过不了，其原因有二：（1）、自己没上心。世上无难事只怕有心人，这谁都知道，可现如今谁都希望花最小的代价获得最大化的收益，于是矛盾产成了，大部分人都是因为没时间，但要真想过，这不是理由；（2）、不清楚规则。这是一个行业的普遍现象。在如今的驾校里，管理不规范，导致教练对规则的理解多种多样，不同的教练告诉你的扣分点可能完全不一样，甚至有些教练说的本身就是错误的，误人子弟啊。 我在上一次科目二没考过之后，多半年时间我没摸过车，考科目二练了四次车，科母三练了五次车，都一次性通过，究其原因，就是把精力都放在了该放的地方，没有浪费，有的放矢。 科目二考试心得 各地的考场虽然考得都是移库、S弯、直角转弯、侧方位停车以及半坡起步，但是场地各不相同，也就是说你做完半坡起步后，可能下面是直角转弯，也可能就是移库，所以，考前一定要去考场好好的练练车，我科目二考前的四次练车，有三次就是在考场练得。会做题不代表学得好，不论你开的多好，你始终都要按照出题人的规矩走，否则就会过不了。科目二每一个分项的场地之间距离是多少，如果你事先知道，那绝对胸有成竹。有一点，只要你没有进入每一项开始考试的区域，你都可以倒车，这个不扣分。例如，你的侧方位停车场地与S弯场地紧挨着，你的侧方位做完出来后，发现距离太近，要是硬往里走就会压线，这是你可以稍微倒车到合适距离，再进去，前提是不能压线。 总结一下，科目二考试要点是： 在考试的考场上练车，事半功倍； 如果出了考试区域，可以倒车，便于腾出空间进入下一个考试区域； 进入考试区域以后，一定不能倒车，必须一气呵成，慢一点，稳一些； 快做完最后一项的时候，千万不要得意忘形，要笑到最后。我们这里最后一项是S弯，很多人快出来的时候，方向没有往回打一些，结果后轮压倒了线尽头的边，死在了上面。 说到练车，一般考场下午都不考试，让大家练车的。这时候既有驾校的车，也有拉活的私人车。我们这里练车的价格是这样：一圈50，一个小时200。，也就是1小时你可以跑4圈，要是你以为练一小时划算，那就错了。练车的时候，考场里万车攒动，尤其在移库和侧方位停车这两个地方，是压车的重点。四圈可以给你跑够，但这两个地方一般只让你练两次。你要是练两圈，这两个地方只能跑一次。练一次嘛，还没找到感觉就下车了，所以，最有性价比的是练三圈，一般这两处都能跑两趟。另外，练车时让那个临时教练闭上嘴，有些人什么都不清楚，还爱牛逼哄哄的教训人，我练车就遇到不少。你按照你的教练教给你的去练习，每个教练的方法不同，听得多了，你就不会了。练车时，让临时教练给你看着点，如果不合适，自己心里想一想，算一算，修正过来找到自己最合适的点。 科目三考试心得 和科目二一样，科目三首先也需要到考场上练习，另外，规则一定要清楚，很多人都是栽在这上面的。这里借用一下科目三的评分标准作为参考。 道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。安全文明驾驶常识考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。道路驾驶技能一、通用评判（一）不合格情形考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：1、不按规定使用安全带的；2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；3、不按考试员指令驾驶的；4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；12、行驶中空挡滑行的；13、视线离开行驶方向超过2s的；14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；16、不按规定速度行驶的；17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；18、长时间骑轧车道分界线行驶的；19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；21、连续变更两条或两条以上车道的；22、通过积水路