TOYOTA__PRIUS_的驱动原理图示预览.ppt

ＥＣＵ的组成和作用 电控单元由微机（CPU）、输入、输出及控制电路三部分组成，其核心件是CPU。 电控单元的作用是根据内存的数据对各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定电脉冲信号以控制喷油量。 ECU的工作原理 　　　输入电路接受传感器等装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后经输入电路中的模／数转换器将模拟信号转换为数字信号，并传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，再将处理数据送至输出电路，输出电路将数字信息的功率放大或还原为模拟信号，使其驱动被控的调节元件工作。 丰田普锐斯的混联式联结方式 　　　混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构通过齿轮系或采用行星齿轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。 混联式的动力传输过程 　当汽车启动或倒车时，油电混合动力系统仅使用由HV蓄电池提供能量的电动机的动力启动，这时发动机并不运转。因为发动机不能在低旋转带输出大扭矩，而电动机可以灵敏、顺畅、高效地进行启动 正常行驶中 　当混合动力汽车一般行驶时由发动机产生的动力直接驱动车轮，依照行驶状况，把部分动力分配给发电机（电动马达），由发电机产生的动力来驱动电动机，并辅助发动机输出动力。利用发动机和电动机这一双重传动系统，发动机产生的动力以最小消耗被传向地面。一般行驶