古代至清末的出行学案.ppt

古代至清末的出行 古代的交通工具 在古代社会，交通只有水陆两路，除了安步当车以外，当时的交通工具主要有车、轿、船以及马、驴等牲畜。比如车，到商代，造车技术已经比较成熟。春秋战国时期，马开始直接用于骑乘，不再仅仅作为驾车的工具，这对提高人们的行进速度有着重要意义。此后的两千年，陆上交通工具就基本没有根本性的变革。水上交通主要靠船，船最初由竹筏演变而来，至少在商代，我国就已经利用船来进行水上运输了。不过最初的船只相当于我们现在的独木舟，后来，随着时间的推移，造船的技术和船的规模也不断进步，不仅用于内河航运，还进行海上交通。汉代的大船已具有装载五六百斛（五六万升）物品的能力，到明朝，郑和下西洋所乘的大船长四十四丈，宽十八丈，规模已相当可观。 畜力车 在人类进入蒸汽机时代和电气化时代以前，大量的交通运输是靠着畜力（主要是牛，马，驴，骡等，狗拉雪橇也属于畜力范畴）牵引人造的交通工具来实现的。 可以说，人类的古代文明不仅是由先人的体力智力来创造的，和人类息息相关的家畜们也贡献了许多力量，正如冷兵器时代的战马对人类战争的巨大影响，畜力车对人类生产活动的重要性更是不言而喻。 在各种古代文学作品里，我们可以感受到：古人在衡量家庭财富的一个重要指标，就是这个家庭所拥有的牲畜和畜力车的多少。 随着人类对野兽的驯化而出现的运输工具。畜力车中牛车至少有5000年的历史，马车的历史有4000多年。相传中国黄帝