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多点温度监控系统的设计毕业论文答辩 学校名称：武汉理工大学华夏学院 姓名： 张伟杰 指导老师： 罗冰洋 课题研究背景 近年来，新型和谐型电力机车由于具有输出功率大、自动化程度高、故障率低等优点，在我国铁路运输部门运输逐步取代传统的内燃机车和韶山型电力机车地位，成为铁路主干线运输的主力机车。 和谐型机车经过近几年的大规模运用，也逐步暴露出一些设计、工艺、制造上的一些质量问题，如已经产生的几起电力机车高压互感器的质量问题，造成高压互感器自身绝缘降低、内部绕组短路等故障，产生高压互感器爬电、炸裂等现象，引起供电所跳闸，断网事故频繁发生， 研究现状 国内还没有出现专门针对HX型电力机车高压电压互感器在线监控装置。 通过检索查阅资料，现有的高压互感器在线监控装置普遍针对大型电力系统，但使用不方便，成本相对较高，在电力机车上安装使用不易实现，而且不能实现对监测状态的实时跟踪、记录、报警、保护等功能呢。 针对HX型电力机车没有适用的高压互感器的在线监控装置。 课题研究内容 本课题主要对HX型电力机车高压电压互感器故障进行跟踪研究。 从故障产生的机理及检测入手，对其进行实时监控，根据网压变化及互感器运用状态，设计合理的故障判定算法，判定高压互感器的工作状态。 当检测到运用状态异常时，通过装置的执行机构传输信号至机车控制电路，实现跳主断及降弓等一系列保护动作。 防止因高压互感器自身绝缘降低、内部绕组短路等原因造成高压互感器爬电、炸裂，引起供电所跳闸，炸断接触网引发行车事故等严重后果。 监测系统方案制定 根据监测要求及高压互感在线监控装置的工作状况，高压互感器在线监控装置应该具备以下功能： 实时监测高压互感器的电流、电压值的变化，为报警提供依据； 通过屏幕显示电流、电压值的波动情况，并能够实现对运行状态中出现的异常状态记录其相关信息； 合理的故障预警判定算法，排除偶然的异常电流、电压的短时间跳动而引起错误报警，造成降弓、机破等错误预警动作； 高压互感器在线监控装置能够根据报警信息的等级，自动做出报警，预警、降弓等不同的反应动作； 对记录下的异常状态信息能够保存一段时间，并能能够通过便携式存储等设备传递数据，为机车检修提供参考。 系统硬件设计 监测系统设计如下图所示： 系统供电由机车蓄电池110V供电，经电源模块后降压成检测系统各部分所需电压。系统检测原边电流、副边电压等信号，经信号变送模块变送成标准模拟信号后进入计算机系统（CPU）。 CPU根据信号变化及故障检定算法，推导出高压电压互感器信号变化异常，发出相应的报警信号及故障输出保护信号。 系统软件设计 软件设计 总结与展望 本次设计主要通过对高压互感器原边电流、副边变压及温度的实时监测，准确获得高压互感器工作时的各项数据，从而对高压互感器可能出现的故障起到检测和预防的作用，实现对高压互感器的保护。 与目前普遍适用于大型电力设备的监测系统相比，本次设计的高压互感器监测报警装置有点显而易见： 1、该装置结构紧凑，体积小，灵敏度高，满足监测要求。采用单片机和外围电路搭建的系统，电路简单，故障率低，可靠性高，成本低廉，使用范围广泛。 2、操作简单方便，开机运行后即可自动进行监测，装置工作期间无需进行其他操作。 3、记录高压互感器故障时的各种参数信息，并能够保存一段时间；自带USB接口，可用移动存储设备拷贝数据，不需要下车采集数据，实时性强，效率高。 * * 程序主要分为主程序、通信程序、人机接口程序、控制算法四部分。 主程序主要完成系统初始化、显示刷新、串口通信、键盘监控等任务。 通信程序使用RS—485串行通信，为了延长传输距离，我们使用较低的波特率，降低误码率。 人机接口部分主要采用键盘输入指令，液晶显示输出供操作者决策，键盘扫描采用典型的4乘4键盘扫描模式，逐列进行扫描，延时确认按键动作，查取键码，并进行松手检测。 采用模糊控制作为控制器的算法。 *