电力建设线路工程监理总w结.docVIP

表号： DJS-B21 编号： JL-01 110kV庆太线改接至220kV新湖变送电线路工程 监理工作总结 建设管理单位： 太仓供电公司 设计单位： 苏州苏信电力设计咨询有限公司 承包单位： 苏州电建公司 监理单位： 江苏兴源电力建设监理有限公司 总监理工程师： 日 期： 二零一零年四月二十八日 110kV庆太线改接至220kV新湖变进线工程 工程监理总结报告 概况 本工程线路从110KV新庆线太仓线现状22#大号侧79米处新立T接钢管塔开始，沿青岛路南侧与110KV庆东双线（北开环）四回同杆向西一起架线至人民西路西侧G27，左转沿人民路西侧向南至南京路G19，右转向西至G18，四回至此结束。双回跨过盐铁塘至G17，线路继续向西再向南至G1电缆终端铁塔，架空改电缆进220KV新湖变110KV配电室。（后期因6-18号设计路径变更，原G6-G18变更为DB6-DB24，增加6基基础；因开发区规划原因，G26-G30变更路径，已经做好的基础报废，另由G25开始新增T1-T7共7基基础，T1接原G25、T7接原G31）。其中，G1-G5号为铁塔，其余为钢管塔。本工程北环线从DB6起，DB6-DB24、G19-G25、T1-T7、G31-G33与庆东双北环线同杆架设，基础、铁塔工程归入庆太线。 建设管理单位：太仓市供电公司 设计单位：苏州苏信电力设计咨询有限公司 工程监理单位：江苏兴源电力建设监理有限公司 施工单位：苏州电建公司 工程工期目标：计划开工时间为2009年8月28日，竣工时间为2009年12月底，计划工期约4个月。 工程质量目标：竣工合格率达100％，达标投产。 监理组织机构 本公司受太仓供电公司委托，负责施工阶段的监理，监理部实行总监理工程师负责制，任赵建民为本工程总监理工程师，有现场监理人员2名。 3．监理合同履行情况 3．1 工程质量控制 基础与接地分部：本工程于2009年8月20日召开施工图图纸会审及设计交底会议，2009年8月22召开第一次工地例会，2009年9月1日正式批准基础开工。一方面监理工程师立即投入现场对施工工序进行监督、检查；另一方面按照监理程序的要求，对施工单位递交的施工组织设计、特殊作业人员的上岗证、施工用仪表仪器的检定证书、分包商资质等级进行审查。2009年8月10日监理现场取送样（钢筋、砂、石、水泥、水）至苏州建设工程质量检测中心，2009年8月18日审查原材料复检报告全部检测合格。2009年9月7日首基（B40钢管杆基础）浇筑，在施工过程中监理工程师严格按照验收规范和设计图纸对桩基孔深、直径、钢筋笼规格数量和焊接工艺、砼配比、大小跟开、接地埋设等各工序进行验收，并按规定对混凝土试块进行见证取样，对接地电阻进行了逐基检测，电阻值均符合设计要求。 立塔分部：在立塔前，监理部组织对基础分部工程进行了验收，并审核了铁塔出厂合格证和作业指导书。立塔过程中，监理工程师对每基铁塔组立进行严格把关，发现质量和安全问题及时要求施工单位进行整改。 架线分部：在架线前由监理部组织对已完杆塔分部进行验收，审核了导线、金具、绝缘子等质保资料，在架线过程中监理工程师采用沿线来回巡视的方式，未发现有导线磨损现象。在紧线过程中，监理工程师对直线和耐张压接管压接施工进行了旁站。对导、地线弧垂及交叉跨越、跳线及附件安装进行了现场检查。对跨越架搭设、特殊跨越时提醒施工人员注意护线和自身安全。 我们认为本工程的施工质量始终处于受控状态，质量控制方面监理部完全履行了监理合同所约定的内容。分部工程共4个，经监理验收全部符合设计及规范要求，均达到“合格”。竣工资料基本齐全、准确、工整，工程观感质量良好。根据“线路施工质量检验及评定标准”，本线路工程施工质量等级评定为“合格”。 3．2 工程进度控制 本线路计划工期要求2009年12月底竣工，实际竣工日期为2010年4月27日，工期滞后4个月，主要影响因素是：1、前期基础施工阶段，政策处理工作艰难以及涉及与庆东双线同杆部分线路路径规划和相邻220kV线路技术参数问题等，造成线路路径改变，从而延误工期 ；2、材料滞后等因素具以及施工时接近春节年关，部分施工人员已经返乡过节。各方面原因造成工期滞后。施工单位最终圆满完成了合同规定的各项施工内容。 3．3 工程安全控制 监理部根据有关规定编制了安全监理实施细则，在施工过程中监理工程师审查了施工单位递交的安全措施并在现场严格按安全细则进行督促检查，发现安全隐患及时通知有关人员进行整改。立塔、架线过程中，对交叉跨越道路