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《机械设计课程设计》 陈 继 勇 机械设计课程设计 —— 装配图的细化（第三讲） 第三阶段、完成减速器装配图 1、轴系零件的结构设计 2、减速器箱体及附件的结构设计 在完成减速器装配草图后，校核轴、键强度及滚动轴承寿命无任何问题时，在此基础上继续完成装配图。 请重点注意两个方面的设计： 一、轴系零件的结构设计 1、画出箱体内齿轮的结构 特别要注意：齿轮啮合处的画法 齿轮的结构: 当x≤2.5mn时将齿轮与轴做成一体 — 见第十九章　减速器零、部件的结构 小批量生产时不需要用模锻，用自由锻造（不需要画拨模斜度） 2、画出滚动轴承的结构 注意同根轴上两个轴承的排列方式（多为正排） 同一个轴承有一侧必须剖开，另一侧可剖开，也可用简化画法 3、画出挡油盘的结构 注意：若滚动轴承用脂润滑时，需采用“锯齿形”挡油盘 4、画出套筒结构 注意：套筒不是标准件，其外径的确定需根据定位情况而定 5、画出轴承盖和密封件 窥视孔和视孔盖 通气器 轴承盖 定位销 油面指示装置 油塞 起盖螺钉 起吊装置 二、画出减速器附件 1、窥视孔和视孔盖： 作用：观察齿轮的啮合情况，注入润滑油 开在齿轮啮合区上方，有适当大小，用能伸入进去检查箱体内部情况 注意：窥视孔应凸出5mm，以减小箱体加工面。视孔盖板下应有密封垫片！ 表14-4 2、通气器： 作用：平衡箱体内外气压，防止润滑油渗出 装在箱顶或窥视孔盖板上，干净环境