梨子园铁路道火灾扑救案例剖析4.pptVIP

梨子园铁路隧道火灾扑救灭火技术的运用 制作人：胡兵 案例背景； 1990年7月3日14时55分，由46节航空油槽车和9节货车编组的0201次列车在四川梨子园隧道发生爆炸燃烧。 导致4人死亡，14人受伤，财产损失惨重。 此次特大火灾引起国内外的关注。 此次火灾耗费大量人力物力，用时月余才恢复隧道运行，共出动39辆消防车，现场救灾人数最多时高达5000余人。 梨子园隧道基本情况； 长；1776m。 高；6.5m。 宽；6.5m。 总容积54000m3。 建于文革时期，无排气孔之类安全实施。 此次火灾特点： （1）爆炸发生后，由于油品从排水沟外溢，形成大面积流淌火。 （2）火场温度高，采用封堵的话，燃烧聚集在洞口产生高温，而且随时间延续，洞内槽车可能发生爆炸，火灾外窜，近战十分艰难。 （3）由于铁轨中断，槽车颠覆，不断挥发油蒸汽，极易发生爆炸，槽车的起复作业十分困难。 集合着火三角形（四面体）分析 燃烧 可燃物 助燃物 点火源 助燃物 游离基 可燃物 点火源 燃烧要素及阻燃方案 燃烧三要素；可燃物，助燃物，点火源。（中间物；游离基） 防火方案；1.控制可燃物 2.隔绝空气 3.消除点火源 4.设置防火间距 灭火方案；1.隔离法 2.窒息法