传化物流基地如何应用联网信息发布系统案例.docVIP

目 录 一、传化物流介绍 1 （一）产业定位——物流平台整合运营商 1 （二）拉升公路物流短板 2 （三）发展规划——连锁复制战略 2 1、浙江传化物流基地：成功实践的首个物流基地 2 2、苏州传化物流基地：首个对外连锁复制项目 3 3、成都传化物流基地：连锁复制在西部的首个战略性布点 4 4、宁波物流商务信息港：进一步提升物流行业信息化水平 4 （四）社会效益——10大社会效益 4 （五）探索历程 5 二、创造公路港物流模式——“中国物流业最具价值的创新” 5 （一）基本模式 6 （二）物流资源整合 6 1、整合物流服务资源 6 2、整合物流载体资源 6 3、整合物流需求资源 6 4、整合管理服务资源 7 （三）发展战略 7 1、使命 7 2、战略阶段 7 3、最终目标：实现三个组合化管理 7 （四）平台效应 8 1、培育第三方物流企业 8 2、促进社会运输经营户发展 9 3、降低工商企业物流成本 10 （五）模式认同——创新性商业模式受广泛认同 10 （六）产业思考 11 三、传化物流如何应用DMB系统 12 （一）传化物流应用DMB系统发布物流交易信息 12 1、传化物流发布交易信息原有流程 12 2、传化物流使用DMB系统后发布交易信息的流程 14 3、传化物流使用DMB系统拓扑图 16 （二）DMB系统是传化物流信息化建设的必备工具 16 （三）DMB系统在传化物流基地的价值延伸 18 传化物流基地如何应用联网信息发布系统案例 一、传化物流介绍 传化物流创造性地扮演了“物流平台整合运营商”的角色，承担起现代物流创新的历史使命，拉升了公路物流运营效率短板，创造性的开启了中国公路港物流新时代。 （一）产业定位——物流平台整合运营商 传化公路港物流定位于“物流平台整合运营商”，在“与您共同成就事业，推动区域经济发展”的经营理念指导下，致力于整合“物流服务、物流载体、管理服务和物流需求”四大资源，为众多物流企业提供“信息交易、商务配套和物业”等系统服务。 （二）拉升公路物流短板 公路运输作为承担我国绝大部分物流任务的最重要板块，长期以来表现出松散、低效、高资源浪费率的状态，严重制约着中国物流的整体效率的提升，妨碍了现代物流对经济发展推动效应的发挥。 针对这一行业现状，传化物流创造性地扮演了“物流平台运营商”的角色，搭建了高效的物流运营平台，建立了物流企业资源聚集区，赋予了公路运输板块高效低耗、集成化、信息化管理的时代特征。从而在海港、航空港之后，以全新的“公路港”物流模式，拉伸了公路物流短板，完成了现代物流集海、陆、空于一体的完整体系构建。 （三）发展规划——连锁复制战略 形成了连锁复制的标准化体系，正大力推进以长三角为中心、覆盖全国重点城市的平台连锁复制战略。 1、浙江传化物流基地：成功实践的首个物流基地 浙江传化物流基地，是传化公路港物流首个成功运营的物流基地，位于杭州钱江二桥萧山出口处，2002年始建，2003年4月正式营业。 按照“物流平台整合运营商”的定位，基地通过信息交易、运输、仓储、配送、零担快运、管理服务“六大中心”以及完善的配套服务功能模块，快速形成了物流服务、物流载体、物流需求、物流管理服务四大资源的集聚。成为服务于杭州湾及长三角地区的综合型现代物流基地。 已入驻的物流企业达４２０多家 2007年基地实现营业总额３０.９亿元 直接提供就业岗位５０００多个 日整合车辆２０００~３０００辆 日承运量达３~５万吨 2007年基地上缴税款１.２亿元 服务于周边地区２万多家工商企业，为其降低物流成本４０％以上 2、苏州传化物流基地：首个对外连锁复制项目 苏州传化物流基地是依托于成功运营传化公路港物流模式的首个基地——浙江传化物流基地的经验，在长三角连锁复制的首个大型综合性物流平台。基地位于苏州市金阊区综合物流园区内，东临苏浒路，南至312国道，西邻京杭大运河，北靠黄花泾河。作为传化公路港物流对外连锁复制的首个大型综合性物流平台，基地也是金阊新城的核心项目，苏州市的重点工程之一。基地总投资10亿元，2008年开始建设。 苏州传化物流基地是以物流信息交易为核心，以公路运输为主，公、水、铁多式联运的现代化物流枢纽。同时，根据苏州当地市场的运作特点，结合物流行业的发展趋势，项目规划了包括信息交易、零担快运、仓储配送、信息数码、公水联运等八大功能中心。 3、成都传化物流基地：连锁复制在西部的首个战略性布点 成都传化物流基地是传化公路港物流在西部的首个战略性布点，08年开始建设。基地位于成都市东北部9公里的新都物流中心，东靠成德大件路，南至毗河，西临货运大道，北至纬一路，是新都物流中心的核心项目，预计总投资15亿元以上。 成都传化物流基地是以物流信息交易为核心，以公路运输为主，以