§9.2 漆前表面处理 钢铁具有优良的机械性能。 普通碳钢在大气中容易腐蚀,在湿热、海洋环境中更易腐蚀。 普通钢铁不保护,并没有应用价值。 普通的钢铁上涂装,不仅能制造汽车、机器设备,而且还能制造漂浮在海洋上的轮船,海上石油钻井平台等。 漆膜使钢铁及许多金属以可接受的成本,在工业上广泛应用,构成现代工业文明。 漆膜是一层很薄的膜,首先要牢固地附着,才能发挥其功能。 漆膜的附着力是要解决的首要问题。 本节首先讨论影响漆膜附着力的因素。 根据讨论的结果,采取必要的措施,以保证漆膜具有良好的附着力。 这些措施通常在涂料涂布前进行,又被通称为漆前表面处理。 影响漆膜的附着力的因素 ①粗糙度 被涂表面有一定的粗糙度,就能增大与涂层的接触面积,附着力好。 涂料要求能够完全润湿覆盖粗糙的被涂表面。 否则,水透过涂层聚集,引起金属腐蚀。 ②润湿 涂层润湿被涂表面(即分子水平的接触),才能形成附着力。 润湿要求涂料表面张力比被涂面的低。 润湿好并不能保证漆膜的附着好。 助剂(正辛醇为例) 正辛醇置于清洁的钢板表面,比钢板的表面张力低,就自发展布。 它的羟基就与钢板表面接触并被吸附,线型碳氢链向空中伸展,形成一个表面张力低的脂肪烃表面。 在该表面上的正辛醇就收缩成液滴。 同理 涂料用十二烷基苯磺酸作催化剂时,会导致对钢板的附着不良。 涂料中常用的催化剂是对甲苯磺酸。
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