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作业：P456-1 《铁道概论》第六版 海南维管段 第九章 高速铁路与重载运输 磁悬浮铁路 磁悬浮铁路是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在线路上，利用电磁力导向，直线电机将电能直接转换成推进力而推动列车前进的铁路。 磁悬浮铁路不同于普通铁路列车的主要特征是不使用车轮，而是依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方，除了空气摩擦之外，没有轮轨接触所带来的阻力。其时速可达到500～1000 km。 磁悬浮列车高速、安全、平稳，不污环境、节省能源，是一种理想的交通工具。 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 速度，km/h 公路 水运 常速铁路 高速铁路 高速磁浮 航空 磁悬浮铁路填补了高速铁路和航空运输之间的速度空白 磁悬浮铁路的基本制式 常导磁吸型（EMS）： 以德国高速常导磁浮列车为代表，是利用普通直流电磁铁电磁吸力的原理将列车悬起，悬浮的气隙较小，一般为10毫米左右。常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时400～500 km，适合于城市间的长距离快速运输。 超导磁斥型（EDS）： 以