271面积加权平均速度与质量加权平均速度的对比分析.docVIP

面积加权平均速度 与质量加权平均速度的对比分析 华中科技大学 陶红歌 陈焕新 谢军龙 舒朝晖 马银红 中国南车集团株洲电力机车厂 易柯 摘 要：本文首先从理论上分析了面积加权平均速度与质量加权平均速度的关系，然后根据地铁列车空调风道出风的模拟结果对理论分析结论进行了验证，并提出了基于面积加权平均速度与质量加权平均速度来衡量通风截面出风均匀性的计算公式，得出了以下结论：同一通风截面上的面积加权平均速度永远小于或等于质量加权平均速度；面积加权平均速度越靠近质量加权平均速度说明通风截面上的速度分布越均匀；反之，越不均匀。 关键词：面积加权平均速度；质量加权平均速度；数值模拟 0 前言 在地铁列车风道出风均匀性的优化模拟中，出现了是用面积加权平均速度还是用质量加权平均速度来查看优化结果的问题，而文献中对于两者的应用也比较混乱，比如：文献[1, 2]在研究通风管道中颗粒沉降的时候，污染物颗粒到风道内表面的沉降速度采用了面积加权平均速度，并且据此求出到风道表面的时均粒子通量；文献[3]对大型泵站虹吸式出水流道的水力特性进行了三维紊流模拟研究，流道断面上的速度分布并不均匀，文中为了求出两断面之间的水头损失，计算的伯努利方程中采用了流速的面积加权平均值；文献[4]在对等离子体点火器湍流扩散燃烧进行数值模拟分析中，对其流动出口采用了面积加权平均速度进行分析；文献[5]中求解压气机