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第5章蜗杆习题答案(无题)
蜗杆习题 答案
(C), 2. (B), 3. (A),4. (B), 5. (C), 6. (B), 7. (D), 8 (C)。
1)点蚀,齿根折断,齿面胶合;2)蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角;
3)齿面胶合,点蚀,齿面接触疲劳,齿根弯曲疲劳,齿面磨损,轮齿折断,齿根弯曲疲劳;4)传动比,效率,传动比;5)青铜 、 碳钢或合金钢;6)相同 ,导程角。
3.设计计算题:
1)如图5.19,蜗杆主动,,,,,蜗轮齿数,传动的啮合效率,试确定:(1)蜗轮的转向;(2)蜗杆和蜗轮上作用力的大小和方向。
解:(1)蜗轮的转向如图所示
(2)蜗杆和蜗轮上作用力方向如图所示
N
N·m
mm
N
N
2)如图5.20蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合。已知输出轴上的锥齿轮的转向。
(1)欲使中间轴上的轴向力能部分抵消,试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向;
(2)在图中标出各轮轴向力的方向。
3)设计一起重设备用的蜗杆传动,载荷有中等冲击,蜗杆轴由电机驱动,传递的额定功率P1=10.3kW,n1=1460r/min,n2=120r/min,间歇工作,平均约为每日2h,要求工作寿命为10年(每年按300工作日计)。
解: 采用开式渐开线蜗杆(ZI)传动。因为要求n1=1460r/min,n2=120r/min,,所以,故按非标准中心距设计。蜗杆用45号钢,蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45~55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。
(1)按齿根弯曲疲劳强度计算:
①确定作用在蜗轮上的转矩。按z2=2估取效率η=0.8,蜗轮上的转矩为
N·m
②确定各计算系数。由教材表11-5查得KA =1.15,取Kβ=1. 5,Kv=1. 1,则载荷系数
假设,当量齿数为
由教材图11-19查得齿形系数YFa2=2.64。螺旋角影响系数
③确定许用弯曲应力。由教材表11-8查得蜗轮的基本许用弯曲应力为MPa。
蜗杆传动的工作寿命h,蜗轮轮齿的应力循环次数
寿命系数
许用弯曲应力
MPa
④计算
取模数mm,蜗杆分度圆直径mm。实际中心距
mm
(2)蜗杆与蜗轮的主要参数和几何尺寸
①蜗杆:由教材表11-2查得蜗杆头数,直径系数,分度圆导程角。则
轴向齿距
mm
齿顶圆直径
mm
齿根圆直径
mm
蜗杆轴向齿厚
mm
②蜗轮:蜗轮齿数,不变位。
验算传动比,这时传动比误差为,是允许的。
蜗轮分度圆直径
mm
蜗轮喉圆直径
mm
蜗轮齿根圆直径
mm
蜗轮咽喉母圆半径
mm
(3)结构设计(略)。
level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both ends of the bridge crossing the class c and d level, several other bridges at both ends connected to the West Cross at least one end of service levels at grade e or above, and South Gate
level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both ends of the bridge crossing the class c and d level, several other bridges at both ends connected to the West Cross at least one end of service levels at grade e or above, and South Gate
level keep in c level; need special note of is, Traffic bottlenecks in the worst place at the intersection of both ends of the bridge over the River, apart from both
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