轮胎噪声机理及减噪法v2.pptVIP

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  • 2016-12-09 发布于重庆
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轮胎噪声机理及减噪法v2

\\ibhks012\everclear\SKT Roadshow July 2002\Roadshow v30.ppt 轮胎噪声机理及减噪法 二〇〇九年六月廿九日 内容提要 欧洲新法规 轮胎噪声测试 轮胎噪声机理 如何减噪 内容提要 欧洲新法规 轮胎通过噪声测试 轮胎噪声机理 如何减噪 欧洲新法规:轮胎噪声标准 欧洲新法规 低滚动阻力: 中等难度 低车外通过噪声:高难度 高湿地抓着: 中等难度 新标签系统 将影响顾客购买轮胎的决定过程 Low Noise Mark 以克服欧洲新法规之挑战为契机的 技术发展路线图 轮胎厂家的回应 应该及时改进轮胎性能,不但要合格,而且要以中间偏上为目标 以此为契机,加强研发水平,制造并销售高性价比的轮胎,为提高利润,打好基础。 目标 滚动阻力和抗湿滑至少要达到 C 的水平或更好 车外噪声要达到中等(●)或更好(●) 技术达标期限 2011年底以前实验轮胎各项技术指标合格 2011年 至 2012年 解决量产问题 内容提要 欧洲新法规 轮胎通过噪声测试 轮胎噪声机理 如何减噪 Pitch Sequencing for White Noise A sound whose power spectrum density is essentially indepe

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