2010-2-1 160kmh长大隧道双块式无砟道床施工工法.doc

160km/h长大隧道双块式无砟道床施工工法 中铁二局第五工程有限公司 蒋伟 1．前言 无砟轨道是以钢筋混凝土取代散粒体道砟道床的整体式轨道结构，与有砟轨道相比，无砟轨道具有良好的结构连续性和平顺性，良好的结构耐久性和少维修性能。 2．工法特点 1、机具设备简单、施工方便、作业安全可靠。施工主要机具设备为自行式龙门吊与支撑轨排的螺杆调节器，它们在施工中易于操作。 2、轨道几何尺寸检测方法简单，施工精度高。粗调时使用钢尺、轨距尺、三角板调整，精调时使用轨道检测小车与全站仪配套的测量系统，操作方便，精度高。 3、施工连续性强，各道工序间隔距离合理，平行流水作业，道床板混凝土连续灌注，施工进度快。 4、施工效率高，成本低，速度快，经济效益与社会效益显著。 3．适用范围 本工法主要适合于长大隧道无砟隧道施工，但对于桥梁、大型车站以及基础稳定的路基、路堑地段也有一定的参考价值。 4．工艺原理 在加工场集中组装好6.25m短轨排与钢筋网，在工作面利用隧道原有的结构，固定支撑轨排，各工序间形成平行流水作业，提高施工效率。 5．施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程 图5.1 施工工艺流程图 5.2施工准备 无砟轨道施工准备工作是无砟道床质量控制的基础，该项工作必须系统、全面、细致地进行才能保证无砟轨道施工的顺利进行。 熟悉无砟轨道相关规范、规程，进行现场调查后编制详细的施工组织设计。 严