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aaaaaa 2009年12月 一、概述 所谓最优化就是:人们在从事某项工作时,设法采取最合理的方案或措施,以其收到最好的效果。 优化的概念:为了做好某件事情,有一个期望的目标(目标函数),寻求一组输入变量,使得目标函数达到最优。 如图所示,甲、乙两地仓库水泥,分别运往A、B、C三地,每包水泥运费图中所示,问题:怎样发送这些水泥,能使费用最省? 一般地,目标函数用 来表示 等式约束 不等式约束 因此,最优化问题就是要在约束条件下,寻求 ,使目标函数取得最优值。 上述最优化问题,因为变量与时间无关,因此属于静态最优化问题。 在最优控制系统中,由于受控对象是一个动态系统,所有变量都是时间的函数,所以是动态最优化问题。在动态最优化问题中,目标函数不再是普通函数,而是时间函数的函数,称为泛函。 目标函数(又称目标泛函,或性能指标)为 约束条件为 二、静态最优化问题的解 1. 一元函数的极值 设 为定义在 上的单值连续可微函数,则存在极值点 的必要条件是 为极小值的充要条件是 如果将定义域 上所有的极值进行比较,找出最小的极值,则称为最小值,它是全局最优的。记为 2. 多元函数的极值 设n元函数 ,这里 为n维列向量,取极值的必要条件是 或函数的梯度为零矢量 取极值的充要条件尚需满足 即下列海赛矩阵为正定矩阵 3. 具有等式约束条件的极值 设连续可微的目标函数为 等式约束条件为 构造拉格朗日函数 式中 与 同维的列矢量,是拉格朗日乘子矢量。这样,就可按无约束条件 的多元函数极值的方法求解。 目标函数存在极值的必要条件: 三、泛函及其极值——变分法 1. 变分的基本概念 如果一个因变量,它的宗量不是独立自变量,而是另一些独立自变量的函数,则称该因变量为这个宗量函数的泛函。也就是说泛函是函数的函数。 求泛函极值的方法称为变分法。 泛函的变分 泛函的增量可表示为 定义泛函增量的线性主部 为泛函的变分,记作 泛函的变分也可定义为 例:求下列泛函的变分 二、泛函极值的必要条件——欧拉方程 求泛函 的极值,就是要确定一个函数 使 达到极小值。其几何意义是寻 求一条曲线 使给定的连续可微函数 沿该曲线的积分达到极小值。 定理:设曲线 的始点为 ,终点为 ,则使性 能泛函 取极值的必要条件是: 为二阶微分方程 的解。 证:设极值曲线 附近邻域内的任意一条曲线 从而 得 即 实际上,对于 例1 设受控对象的微分方程为 边界条件为 , 。求 ,使下列性能泛函取极小值。 例:求下述泛函的极值曲线和最优控制函数 对于一般的控制系统来说,性能泛函 状态方程写成约束方程的形式 定义函数 为哈密尔顿函数。 则泛函极值条件: 例:图示系统,预使系统在2秒钟内从下列初始状态转移到终端状态,要求下列性能泛函最小,求控制函数 。 联立求解得 五、极小值原理 极小值原理与变分法极为相似。古典变分法假定控制变量 的 取值范围不受任何限制,但是,大多数情况下,控制变量总是要受到 一定限制的。 六、动态规划 动态规划是贝尔曼在上世纪50年代作为多段决策过程研究出来的,现在已经在许多技术领域得到广泛的应用。动态规划是一种分段优化方法,它是求解最优控制问题的有效数学方法之一。 动态规划的核心就是最优性原理。 多段决策是指把一个证过程按时间或空间顺序分为若干段,然后给每一段做出决策,以使整个过程取得最优的效果 在多段决策过程中,每一段(如第k+1段)的输出状态x(k+1)仅仅与该段的决策u(k)及该段的初始状态x(k)有关,与前面各段的决策和状态的转移无关。 设汽车从A城出发到B城,途中 需穿过三条河流,河流上各有 两座桥P,Q可供选择通过,如 右图所示,汽车在各段的运行时 间已标注在线段上。请选择最优 行驶路线,使从A到B时间最短。 采用穷举法可得最优路线 这种方法要做 加法和7次比较,如果决策一个n段过程供需 次加法和 比较。 动态规划遵循一个优化原则:即所选择的最优路线必须
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