桥梁工程冬季施工方案k26.docVIP

汤林线k26+972道口平改立工程 冬 季 施 工 方 案 工程名称；汤林线铁路k26+972 道口平改立工程 文件名称：冬季施工方案 级别及地点：汤林线柳树-金山屯 统一里程；k26+972 目录 第一章、冬季施工措施编制依据………………………………………3 第二章、工程简介………………………………………………………3 第三章、气候因素………………………………………………………3 第四章、施工特点………………………………………………………3 第五章、施工规定………………………………………………………4 第六章、施工准备工作…………………………………………………4 第七章、施工措施………………………………………………………7 第八章、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施………………………………………………………………16 第十章、安全保证措施…………………………………………………17 附表1、冬施所需材料一览表…………………………………………20 一、冬季施工措施编制依据 1、中铁工程设计咨询集团有限公司提供的施工图纸 2、施工规范和工程质量验收标准 3、当地气候条件和各专业的工程特点 4、现场实际情况及施工困难条件下我公司在寒冷地区冬季施工累计的丰富经验。 二、工程简介 汤林线k26+972道口既有道口为乡村道路，泥结碎石路面，既有铁路两侧路面宽度为3.5m，主要通行车辆为农用车。 桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标，确保铁路通道顺利通车，我分部拟定冬季正常施工，为确保工程质量，做到安全生产，特编此冬季施工方案以指导冬季施工，十月二十日实施冬季施工方案。 三、气候因素 该区属温带大陆性气候，春季气温回升速度较快，风大易旱；夏季温热多雨，晴好天气偏少；秋季气候凉爽，降温急剧；冬季漫长寒冷，气候干燥。积温全年10.0°C以上在2200-2300°C左右。1997年后南岔地区受拉尼娜、厄尔尼诺现象的影响，年极端最高气温为38.2°C，年极端最低气温为-44.2°C，年平均降雨量在550~750毫米，时数1236.4（h）小时，主导风向为sw（西南），无霜期115天左右。 四、施工特点 　　1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 　　2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 五、施工规定 　　当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。 六、 施工准备工作 6.1前期准备工作 1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火，防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 6、在征地结束后确定料场及施工的便道。 7、根据设计要求，工程所需所有材料采用火车运输的方式。 8、工程项目需在征地结束后方可进行施工。 6.2冬期施工技术准备原则： 1、 确保工程质量。 2、 冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 3、 制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。 4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。 5、 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 6.3冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作： （1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。 （2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 （3) 保证消防道路的畅通。 2、冬期施工资源准备 必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、数量。 (1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。 (2