SRTM数据在重力勘探中的分析和应用研发中心.pptVIP

SRTM数据在重力勘探中的分析和应用 SRTM数据在重力勘探中的分析和应用 主要内容 一、SRTM概述二、采用的基准和精度三、SRTM数据的精度评定和分析四、在重力勘探中的应用五、结束语 SRTM数据的产生 SRTM(Shuttle Radar Topography Mission)，即航天飞机雷达地形测绘使命，2000年2月11日，美国“奋进”号航天飞机采用合成孔径雷达干涉测量（InSAR）技术，在短短11天内，成功获取了覆盖全球陆地表面80%以上的高分辨率地形数据，实现了迄今为止高精度的全球数字高程模型（DEM）的构建。 飞行时间： 222小时23分钟 飞行范围：北纬60度——南纬56度 覆盖面积： 1.19亿km2 耗费资金： 3.64亿美元 数据处理：2年多 被誉为“与建立人类基因库相并列的伟大工程” InSAR技术 　　　合成孔径雷达干涉测量，即InSAR（Synthetic Aperture Radar Interferometry），该技术诞生于20世纪60年代末，是用来提取地表三维和高程变化信息的一项先进技术，它通过建立传感器、轨道和地球模型之间的几何关系，利用雷达干涉数据导出的相位信息可快速大面积的获取高精度数字地形信息。 　　　它为数字高程模型DEM（Digital Elevation Model）的获取提供了一个全新的信息源