京沪经理f部变更设计管理办法.doc

京沪高速铁路土建工程五标段 变更设计管理办法 1.总则 1.1 为认真贯彻执行京沪公司变更设计管理办法，规范变更设计程序，特制定本办法。 1.2 变更设计必须深入调查、充分论证，坚持实事求是的原则，一次变更到位，避免“反复变更”。 1.3 变更设计应遵守“先变更,后施工”的纪律。未经批准,自行变更和施工的各工区要承担全部责任,经理部不予以验收和计量。对施工过程中发现现场情况与设计不符时，各工区应及时主动提出变更设计建议，否则应承担全部责任。 2. 变更设计分类 变更设计分类与项目划分按《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建[2005]146号）规定办理。 3. 变更设计原因 3.1 完善设计的变更，是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化。 3.2 工程质量事故的变更，是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设[2003]48号)界定的工程质量事故引起的变更设计。 3.3 标准的变更，是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。 3.4 不可预见的变更，是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计。 3.5 其他变更，是指不属于上述原因的变更设计。 4. 变更设计批复 Ⅰ类变更设计由京沪公司负责组织初审并报铁道部工程设计鉴定中心审批，同时抄报部发展计划司、建设管理司。Ⅱ类变更设计视具体情况分为两类：Ⅱ1类指一次变更设计增减投资在150万元（含）至300万元者；Ⅱ2类指一次变更设计增减投资在150万元以下者。其中：Ⅱ1类变更设计由京沪公司负责审批；Ⅱ2类由苏州指挥部负责组织审批，报京沪公司备案。 5. 变更设计程序和分工 5.1 经理部或各工区提议变更的工程，由经理部或各工区填制《变更设计建议书》，详细说明变更理由，提供技术、经济比较资料。经提议单位负责人审查签发，交监理单位审查变更的必要性、合理性，同时报经理部工程部核备，由总监理工程师签署意见后，报送相应指挥部，抄送相应咨询单位、设计单位。 5.2 组织现场调查研究，形成会商纪要。 依据总监理工程师签署的《变更设计建议书》，属I、Ⅱ类变更设计，由经理部总工程师或分管副经理牵头，负责联系业主、咨询、设计、监理单位参加；特殊情况，由经理部工程部部长牵头。Ⅲ类变更设计由经理部工程部牵头组织，联系苏州指挥部以及咨询、设计、监理单位参加。 5.3 经理部根据需要，由总工程师组织召开变更设计专题会议，通报变更设计情况，对变更设计较集中的专业和工点进行分析，防止“反复变更”，减少变更设计程序。 6． 变更设计的管理 6.1经理部工程部是变更设计归口管理部门。负责组织各工区变更设计的审查、上报。 6.2地方政府和其他单位提出要求变更设计时，由所在标段施工单位代办提议手续，按相应变更类别程序报批。 6.3变更设计引起的费用增减按合同的有关规定办理。 6.4经理部和各工区应加强对变更设计文件的管理，明确管理部门和管理岗位，建立变更设计文件台帐和收发登记制度，实行签证手续，各工区应及时填写《变更设计汇总表》（格式见附表五），每季度末月25日前报经理部工程部。应认真及时做好变更设计文件更换和被替代、作废图纸的处理，防止错用图纸造成事故。 7.变更设计工程量核定 7.1 Ⅰ类变更设计按照部批准的概算编制原则和有关规定编制概算；Ⅱ类变更设计均按《施工合同》相关条款约定执行。按对应项目、变更设计工程数量对比表（附表六）核定工程数量。已含入相关综合单价中的子项目数量增减不纳入计量。 7.2 符合新增项目条件的变更设计增加工程数量，应先按验工计价办法中关于新增项目单价程序确认单价，再一并纳入计量支付。 7.3 Ⅱ类变更设计，原则上完工后结合季末验工计价一次计完。 跨季度的在完工的季度末一次计完。 7.4合同中明确包干的变更设计内容不纳入计量范围。 7.5变更设计引起后续相关专业的修改，在计算工程量和费用增减时应全额纳入一次计列。 8. 变更设计文件及归档 8.1 变更设计建议书应说明变更的原因、影响的工程范围、工程费用估算。 8.2 会商纪要应说明工程变更前后情况、变更原因，明确责任单位及责任比重，制定工程措施和方案。 8.3 变更设计文件包括施工图、工程数量对照表、工程数量计算书、I类变更设计的概算及修正概算。 8.4《变更设计通知单》应加盖变更设计专用章，由设计单位编号。编号格式“①线②标③④变⑤号”，其中：①－－建设项目简称（京沪高速）；②---施工标段；③---工程专业简称；④---年度；⑤---顺序号。 8.5 变更设计归档文件 8.5.1《变更设计建议书》。 8.5.2《变更设计会商纪要》（含数码照片或录像）。 8.5.3 变更设计文件(I类变更含概算、修正概算及报批文件) 8.5.4咨询单位的《初审意见》。 8.5.5公司报