发动机工作原理及总体构造方案.ppt

点火系：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极 间产生电火花以点燃混合气。 冷却系：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。 润滑系：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。 起动系：用外力转动发动机曲轴以达到燃烧作功所需的条件。 第四节 发动机的总体构造 ? 两大机构： 曲柄连杆机构：进行热功转换。 配气机构：控制进、排气门的开启时刻及延续时间。 燃料供给系： 汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。 柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。 五大系统（包括）： ■ 配气机构 ■ 曲柄连杆机构 连杆 飞轮 曲轴 活塞 进气门 排气门 推杆 挺柱 凸轮轴 气缸体 1)曲柄连杆机构：进行热功转换。 * ??? ? 第一章 　发动机的工作原理和总体构造 一、热力发动机即是将燃料的热能转变为机械能的一种动力装置。 第一节 发动机的分类 (2) 外燃机： 燃料在机器外部的锅炉内燃烧，将锅内 的水加热，使之变为高温高压的水蒸气， 然后送至机器内部，使所含热能转变为 机械能。