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  • 2016-12-10 发布于湖南
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太阳中能路灯系统中的铅蓄电池

太阳能路灯系统中的铅蓄电池作者:王丽斋 刘建楼?2011年1月刊?点击:733?关键词:/Magazine/search-htm-kw-%E8%93%84%E7%94%B5%E6%B1%A0.html蓄电池 /Magazine/search-htm-kw-%E7%B3%BB%E7%BB%9F.html系统 /Magazine/search-htm-kw-%E5%AF%BF%E5%91%BD.html寿命 /Magazine/search-htm-kw-%E6%B0%94%E5%80%99.html气候 ? ?Solarbe索比光伏太阳能网讯:独立/光伏系统主要由以下几部分构成:太阳能电池方阵、蓄电池组、控制器、直流/交流逆变器、电路保护及用电器。其中太阳能电池板的寿命较长,厂家称25 年内产品输出功率不低于80%,而蓄电池寿命较短,一般质保一到两年,最多不超过三年,成为整个系统中的易损件,相对成本较高。独立光伏系统中的蓄电池通常是处于部分荷电状态(PSOC)下运行,在日照较少的雨季和冬季,电池的荷电状态(SOC)会减少到20% 左右,经常处于放电保护的边缘,处于充电不足状态,这时是系统故障率最高的季节。而在高强度日照下的春秋季节,电池会在80-100%荷电状态工作,如果控制不当,电池会处于过充电状态,相对冬季而言,这时的故障较少,系统工作较正常。阀控铅蓄电池(VRLA)产品结构中,

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