第13章带传动习题1答案..docVIP

第13章 带传动(第一次作业) 1. 带传动由 主动轮 、 从动轮 和紧套在两轮上的 带 组成，依靠 带 与 带轮 之间的 摩擦力 进行传动。 2. 带传动中，带中产生的应力有：_拉应力__、__弯曲应力__、_离应力__三种。 3. 带传动运转时应使带的__松 边在上， _紧__边在下，目的是__增大包角___。 4. 主动轮的有效拉力与_____初拉力____、_当量摩擦系数__、__包角___有关。 5. 当A型V带的初步计算长度为1150时，其基准长度为_____1120_______。 6. 单根V带所能传递的功率与___速度__、__当量摩擦系数___、__包角___有关。 7. 在传动比不变的条件下，V带（三角带）传动的中心距增大，则小轮的包角 增大 ，因而承载能力 增大 。 7. 已知V带的截面夹角是40度，带轮轮槽的?角应比40__小_，且轮径越小，?角越_小_。 8. 带传动中的初拉力F0是由于_安装时把带张紧__产生的拉力。运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F0______增大___到F1；而将进入从动轮的一边，拉力由F0_______降低_____到F2。有效拉力为_____ F＝F1-F2_______。 9. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带_紧边进入主动轮_处，其值为_s1+ sb1+ sc___。带中的最小应力发生在 松边 处。 10．在一般传递动力的机械中，主要采用 C 传动。 A、平带 B、同步带 C、V带 D、多楔带 11. 带传动中，在相同的预紧力条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带______ C______。 A、强度高 B、尺寸小 C、有楔形增压作用 D、没有接头 12. 设计带传动时，胶带的标准长度是指带的 C 。 A、内周长 B、外周长 C、节线长 D、平均长度 13. 带传动的优点是____ C ________。 A. 结构紧凑，制造成本低廉 B. 结构简单，传动比准确，中心距便于调整 C. 结构简单，制造成本低廉，传动平稳，吸震，适用于中心距较大的传动 14. 如果功率一定，带传动放在_____A______好。 A. 高速级 B. 低速级 C. 两者均可 D. 根据具体情况而定 15. 与齿轮传动相比，带传动的主要优点是____A_________。 A.工作平稳，无噪声 B.传动的重量轻 C.摩擦损失小，效率高 D.寿命较长 16. 和普通带传动相比较，同步带传动的优点是____ABD_____。 A.传递功率大 B.传动效率高 C.带的制造成本低 D.带与带轮间无相对滑动 17. 带传动中，带速v10m/s，紧边拉力为F1， 松边拉力为F2。当空载时，F1和F2的比值是 A 。当载荷未达到极限值时，F1和F2的比值是 D 。当载荷达到极限值，带开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值是 B 。 A. 1 B. ef? C. 0 D.1F1/F2ef? 18. 小带轮直径取值要求d1≥dmin，是因为______BD______。 A．使结构紧凑 B、限制弯曲应力 C. 限制中心距 D. 保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力 E、限制小带轮上的包角 19. 带和轮槽的安装情况如图_____C_______所示。 第19题 第20题 20. V带传动的带轮基准直径应取为____B________。 A. D1 B. D2 C. D3 D. D4 21. 同一V带传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动轮）相比较，若主动轮转速不变，则传动所能传递的功率_____C______。 A.相等 B.减速时较大 C.增速时较大 D.数据不足无法判断 22. 中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，____D_______的影响最大。 A. 小带轮的直径 B. 大带轮的直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 23. 带传动的中心距过大时，会导致____C_______。 A. 带的寿命短 B. 承载能力降低 C. 带在工作时会产生颤动 D. 小带轮包角减小 24. 如果V带的承载能力不够，应____ABCDF_______。 A. 增大摩擦力 B. 增大中心距