第四节全球性大气环流..docVIP

2.4 全球性大气环流 大气环流——具有全球性的有规律的大气运动 一、三圈环流的形成、分布——气压带风带 影响因素：高低纬受热不均、地转偏向力 情况：低纬环流（0°～30°），中纬环流（30°～60°），高纬环流（60°～90°） 地面表现：七个气压带、六个风带 以赤道低压带为轴南北对称，高、低压相间分布，中间为风带 两个多雨带：赤道多雨带（上升气流）、温带多雨带（锋面气旋、极锋） 两个少雨带：极地少雨带（下沉气流）、副热带少雨带（下沉气流） 气压带风带的季节移动：夏季向高纬移，冬季向低纬移，与太阳直射点移动一致，移动5～10个纬度。二、海陆分布对大气环流的影响——1月和7月全球高低压中心及其季节变化 海陆分布对大气环流的影响： 南半球基本上呈带状分布，因为南半球海洋面积占优势。 北半球气压带断裂成块状分布，因为北半球陆地面积大，海陆相间分布。三、季风环流 季风：大范围地区的盛行风随季节而有显著改变的风。 季风环流也是大气环流的一个组成部分，亚洲东部的季风环流最为典型（原因：位于世界最大的大陆亚欧大陆，东临世界最大的海洋太平洋，海陆热力差异最大）。东亚—西北季风南亚—东北季风 海陆热力性质的差异 东亚—东南季风南亚—西南季风（气压带风带的季节移动） 影响我国气候的气团： 夏季热带海洋气团（太平洋）—— 东南季风：降水多——我国东部地区赤道气团（印度洋） ———西南季风：降水多——我国西南地区 冬季极地大陆气团————西北季风：降水少 练习 1．“三圈环流”的形成因素有（） a.摩擦力b.地形的障碍作用c.地转偏向力d.高低纬度间受热不均 A．abB．adC．cdD．abcd 2．关于全球气压带与风带的叙述，正确的是（） A．北半球西风带的风向为西北B．全球共有4个高压带、4个低压带 C．低压带均由于空气受热膨胀上升形成 D．副热带高压带的性质是炎热干燥 3.副热带高气压带的形成原因是（） A.温度比赤道附近地区低，冷空气收缩下沉形成 B.温度比赤道地区高，空气受热膨胀上升形成 C.从赤道上空来的空气受地转偏向力影响不能前进，在300附近上空堆积，产生下沉气流形成 D.从高纬度来的冷空气在300附近上空堆积．产生下沉气流形成 4.在地球上气压带和风带的分布图中，有两支冷暖性质不同气流相遇的地带，它出现在（ ） A.赤道附近B.南北纬300附近C．南北纬600附近D.极地附近 5.关于中纬西风带的叙述，正确的是（ ） ①北半球为西南风 ②南半球为西南风 ③在中纬西风影响下降水较少④中纬西风由副热带高气压带流向副极地低气压带 A.① ③B.② ④C.① ④D.② ③ 6.下列哪个气压带控制下的天气通常是多雨的（ ） A.赤道低压带B.极地高气压带C.极地东风带D．信风带 7.下列节气中地球上气压带风带位置最北的是（ ） A.春分日B.夏至日C.秋分日D.冬至日 8.地球上气压带、风带随太阳直射点的移动而移动，其规律是（ ） ①夏季北移 ②冬季南移 ③夏季向高纬度方向移动 ④冬季向低纬度方向移动 A.① ②B.③ ④C.① ③D.② ④ 9.由于海陆热力差异的影响，夏天亚欧大陆上形成的气压中心和切断的气压带名称是（ ） A.亚洲低压、副热带高压带B.印度低压、副极地低压带 C.亚洲高压、副极地低压带D.蒙古-西伯利亚高压、副热带高压带 10.形成季风的最主要原因是（） A.海陆热力性质的差异B.气压带、风带位置的季节移动 C.反气旋的影响D.气旋的影响 11.由于南半球的东南信风夏季北移越过赤道，在地转偏向力影响下向右偏转成的是（ ） A.东亚的东南季风 B.东亚的西北季风 C.南亚的东北季风 D.南亚的西南季风 12．以下气压带中不是由于热力原因而形成的是①极地高气压带 ②副极地低气压带 ③副热带高气压带 ④赤道低气压带 A. ① ②B. ② ③C. ③ ④D. ① ④ 13.由北京到乌鲁木齐的直达民航班机，飞行时间约为三个半小时，该机从乌鲁木齐返航到北京，大约只需三个小时，原因是A地球自转的影响B．两地时差的影响 C．中纬度上空西风的影响D．水平气压梯度不同的影响 14．关于风带的叙述，正确的是A．同一半球信风和极地东风的风向基本相同 B．盛行西风与信风在南北纬300附近辐合 C．盛行西风在北半球是西北风，在南半球是西南风 D．信风从高纬吹向低纬，容易成云致雨 15．关于大气环流的叙述正确的是A.赤道和极地间的闭合环流是实际存在的B．季风环流也是大气环流的一个组成部分 C.各环流的位置是常年不动的D．大气环流又分为低纬环流和高纬环流两部分 16．关于气压带、风带季节移动的叙述，正