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安徽省宁绩速公路隧道施工标准化指南7.doc

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安徽省宁绩速公路隧道施工标准化指南7

(4)各测点应在避免爆破作业破坏测点的前提下,尽可能靠近工作面埋设,一般为0.5~2m,并在下一次爆破循环前获得初始读数。初读数应在开挖后12h内读取,最迟不得超过24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读数。 (5)净空水平收敛测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。在地质条件良好,采用全断面开挖方式时,可设一条水平测线;当采用台阶开挖方式时,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线。 (6)拱顶下沉量测应与净空水平收敛量测在同一量测断面内进行,可采用水准仪测定下沉量。当地质条件复杂,下沉量大或偏压明显时,除量测拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。 10.3.4.3地表下沉量测 (1)隧道洞口段、地表有建(构)筑物、位于Ⅳ~Ⅴ级围岩中且覆盖厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。根据图纸要求或监理人指示,应在施工过程中可能产生地表塌陷之处设置观测点,地表下沉观测点按普通水准基点埋设。并在预计破裂面以外3~4倍洞径处设水准基点,作为各观测点高程测量的基准,从而计算出各观测点的下沉量。地表下沉桩的布置宽度应根据围岩类别、隧道埋置深度和隧道开挖宽度而定,地表下沉量测断面的间距按表10.3.4-3及表10.3.4-4采用。 表10.3.4-3 地表下沉量量测断面间距及频率 变形速度(mm/d) 量测断面距开挖工作面的距离 量测频率 >10 (0~1)B 1~2次/d 10~5 (1~2)B 1次/d 5~1 (2~5)B 1次/2d <1 >5B 1次/1周 注:B表示隧道开挖宽度 表10.3.4-4 地表下沉量测断面的间距 埋置深度H 地表下沉量测断面的间距(M) H>2B 20~50 B<H<2B 10~20 H<B 5~10 注:①无地表建筑物时取表内上限值;②B表示隧道开挖宽度。 地表下沉监测范围横向应延伸至隧道中线量测(1~2)(b/2+h+h0),纵向应在掌子面前后(1~2)(h+h0)(b为隧道开挖宽度,h为隧道开挖高度,h0为隧道埋深)。测点间距宜为2~5m,并应根据地质条件和环境条件进行调整。 (2)地表下沉量测频率和拱顶下沉及净空水平收敛的量测频率相同。 (3)地表下沉量测应在开挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)处开始,直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。 (4)地表下沉的量测尽量与洞内拱顶下沉量测、周边位移量测在同一横断面内,当地表有建(构)筑物时,应在建(构)筑物周围增设地表下沉测点。 (5)地表下沉监测应在隧道开挖前开始,到二次衬砌全部施工完毕,且下沉基本停止时为止。 10.3.5量测数据处理与应用 10.3.5.1一般要求 (1)隧道现场监控量测应成立专门量测小组,负责日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈给施工部门、设计及施工单位。测点埋设宜在施工部门配合下,由量测小组完成。各预埋测点应牢固可靠,不得任意撤换和破坏。 (2)现场监控量测应按量测方案认真组织实施,并与其他施工环节紧密配合,不得中断工作。 (3)每次量测后,应及时进行数据整理和分析,并绘制量测数据失态曲线和距离开挖面距离图;应绘制地表下沉值沿隧道纵向和横向变化量和变化速率曲线。 (4)应根据量测数据处理结果,及时提出调整和优化施工方案和工艺;围岩变形和速率较大时,应及时采取安全措施,并建议变更设计。 (5)围岩稳定性、二次支护时间应根据所测得位移量或回归分析所得最终位移量、位移速度及其变化趋势、隧道埋深、开挖断面大小、围岩等级、支护所受压力、应力、应变等进行综合分析判定。 10.3.5.2量测数据整理、分析与反馈 量测数据整理、分析与反馈应符合下列规定: (1)当位移-时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或回归分析,以推算可能出现的位移最大值和变化速度,掌握位移变化的规律。 (2)当位移-时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态、及时分析原因,提出对策和建议,并及时反馈给有关单位,采取有效措施加强支护,必要时暂停开挖。 10.3.5.3围岩稳定性的综合判别 围岩稳定性的综合判别,应根据量测结果,按下列指标判定: (1)实测位移值不应大于隧道的极限位移,并按表10.3.5位移管理等级施工。一般情况下,宜将隧道设计的预留变形量作为极限位移,而设计变形量应根据检测结果不断修正。 表10.3.5 位移管理等级 管理等级 管理位移(mm) 施工状态 Ⅲ U<(U0/3) 可正常施工 Ⅱ (U0/3)≤U≤(2U0/3) 应加强支护 Ⅰ U>(2U0/3) 应采取特殊措施 注:U-实测位移值;U0-设计极限位移值。 (2)根据位移速率判断:速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护;速率变化在

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