《单片机原理及应用课程设计-客运计价器》.docVIP

湖南人文科技学院 课程设计报告设计题目：：通信与控制工程系 ：班 级：:XXX学 号:XXXXXXX起止日期: 11年月日~ 1年月日 :XXX XXX教研室主任：XXX指导教师评语：指导教师签名：年月日 项目 成绩赵李彬 彭威 1、设计过程中出勤、学习态度等方面 0.22、课程设计质量与答辩 0.53、设计报告书写及图纸规范程度 0.3总 成 绩教研室审核意见：教研室主任签字：年月日 教学系审核意见：主任签字：年月日 摘 要随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发，具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试。而采用单片机进行的设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。IO端口，及其控制的灵活性，实现基本的时间计价功能和价格选择、总价显示控制等功能。不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级。具体电路参见附录中“多功能出租车计价器总体电路图”如图2.1 单片机控制方案图。2.1 单片机控制方案图 2.2 AT89C52单片机及其引脚说明 AT89C52是美国ATMEL公司生产的低功耗，高性能CMOS 8位单片机，片内含8KB的可系统编程的Flash只（外部中断0） P3.3 （外部中断1） P3.4 T0（定时器0外部输入） P3.5 T1（定时器1外部输入） P3.6 （外部数据存储器写选通） P3.7 （外部数据存储器读选通）PSEN/：程序储存允许输出是外部程序存储器的读先通信号，当AT89C52由外部程序存储器取指令（或数据）时，每个机器周期两次PSEN/有效，即输出两个脉冲。当访问外部数据存储器，没有两次有效的PSEN/信号。 EA/VPP 外部访问允许。欲使CPU仅访问外部程序存储器，EA端必须保持低电平，需注意的是：如果加密位LB1被编程，复位时内部会锁存EA端状态。Flash存储器编程时，该引脚加上+12V的编程电压VPP。 3 硬件电路方案设计 3.1 方案比较与确定出租车计价器基本功能部分是根据里程数来完成总金额的输出。实现方法有两种。方案一：采用数字电路控制。其原理方框图如图3.1所示。采用传感器件，输出脉冲信号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种电路过于简单，性能不够稳定，而且不能调节单价，也不能根据天气调节计费标准，电路不够实用。 图3.1 数字电路实现框图 方案二：采用单片机控制。利用单片机丰富的IO端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能。本方案有较大的活动空间，不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级，所以我们采用后一种方案。 3.2显示单元电路设计 由于设计要求有时间、金额、单价，所以采用6位LED数码管的分屏显示。显示电路由6位LED数码管组成。电路如图3.2所示，8255A用于连接51单片机和LED数码管，51单片机的P0.0~P0.7分别顺序对应8255A的D0~D7，8255A的PA口为数码管的位选，PA为0xdf时，选择右一数码管。以次类推。PB口为数码管段选，PB为0xa0时，数码管显示为零。各个数码管显示内容示意图见图3.2： 图3.2 数码管显示内容示意图 3.3 键盘显示模块设计 键盘采用4*4矩阵按键，接在8255A的PC口，当有键按下时，相对应的接口被置0。矩阵键盘又称为行列式键盘，它是用4条I/O线作为行线，4条I/O线作为列线组成的键盘。在行线和列线的每一个交叉点上，设置一个按键。如图3.3所示，行线接PC.0～PC.3，列线接PC.4～PC.7。 图3.3 矩阵键盘电路 按键S3：复位按键。按下该键，所以数据自动清零。 按键S4：白天和黑夜计价方式的切换键。 按键S12：开始计价按键。 外中断0按键：表示汽车停止，并同时开始时间计价。 3.4掉电保护模块设计 掉电存储单元的作用是在电源断开的时候，存储当前设定的单价信息。掉电保护的芯片较多，如AT24C02 是ATMEL 公司的2KB 字节的电可擦除存储芯片，采用两线串行的总线和单片机通讯，电压最低可以到2.5V，额定电流为1mA，静态电流10Ua5.5V，芯片内的资料可以在断电的情况下保存40年以上，而且采用8 脚的DIP 封装，使用方便。掉电保护电路图如下图3.4所示： 图3.4 掉电保护电路图 4 系统软件设计本系统的软件设计主要可分为主程序模