《南昌航空大学单片机与接口技术课程设计》.docVIP

课程设计说明书 课程设计名称： 《 单片机原理与接口技术》课程设计 课程设计题目： 基于51单片机的出租车计价器 学 院 名 称： 信息工程学院 专业： 电子信息工程 班级： 100415 学号： 姓名： 张洁琼 同组人： 夏亮晶 评分： 教师： 邓洪峰 2013年 07月 01日 专业 课程设计任务书 2012－2013学年第二学期 分散1周 第17 周－ 19 周集中 题目 出租车计价器的设计 内容及要求 采用信号源产生脉冲模拟出租车计价传感器产生脉冲，根据输入的脉冲个数，计算行驶的路程和该路程内应支付的价钱。运算处理过的数据经过7279显示模块显示输出。 要求：（1）里程显示为：***.**公里; （2）能预置起步价及单价。 进度安排 分散1周： 查资料、方案确定。 第17周：电子钟编程及调试。 第18周：出租车计价器的软硬件设计、调试。 第19周：考试、撰写并上交报告。 学生姓名：张洁琼、夏亮晶 指导时间： 分散1周，集中指导：2012.6.17-7.5 指导地点：中 506室 任务下达 2013 年 6 月 6 日 任务完成 2013 年 7 月 5 日 考核方式 1.评阅 □　 2.答辩 □ 3.实际操作√ 　4.其它□ 指导教师 陈黎娟 系（部）主任 贾杰 注：1、此表一组一表二份，课程设计小组组长一份；任课教师授课时自带一份备查。 2、课程设计结束后与“课程设计小结”、“学生成绩单”一并交院教务存档。 基于51单片机原理出租车计价器的设计 摘要 出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。该系统由AT89S51单片机控制,满足计程、计时、计费、存储等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。相比于普通的模拟电路控制，采用单片机进行的设计相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。针对计费模式的切换，通过软件编程就可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。 本设计以 89S51 单片机为中心，利用信号发生器模拟代替霍尔传感器测距，实现对出租车计价统计，输出采用5461AS液晶显示屏。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据里程或手动来调节单价。通过单片机上的键盘上的按键来执行开始、暂停、复位等功能。步骤如下：首先，程序开始做一些必要的初始化工作，等待键盘输入。然后，启动键K1按下后清零。按下K2，切换路程、等时间。最后，当需要停止是可按相应的键K4对路程计数器进行停止。 关键词：89S51单片机 5461AS液晶显示屏 计价器 目录前 言 5 第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案 6 1.1 设计要求 6 1.2 性能指标 6 1.3 方案论证与比较 6 第二章 出租车计价系统的硬件设计 8 2.1振荡电路 8 2.2 8 图2-2 AT89C51引脚配置 9 2.3键盘接口电路 9 图2-3键盘接口电路 9 2.4显示电路 9 2.5路程测量部分 10 2.6单片机各引脚功能说明 11 2.7 5461AS液晶的简介…………………………………………………………………………………..13 第三章 15 3.1系统主程序 1 3.2系统初始化模块 16 3.3里程计数模块 17 3.4显示模块 18 3.5按键处理模块 20 3.6暂停控制模块 21 3.7辅助处理模块 22 第四章 设计体会与小结 2 参考文献 2 附 录 2 源程序 2 硬件电路图 3  前 言 单片机课程设计是单片机技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。出租车能保证乘客快速，轻松的到达目的地。 这些优点受到人们的欢迎。 随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发，具有良