箱梁支架专项施工方案.docxVIP

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 箱梁支架专项施工方案

第12合同段箱梁支架专项施工方案一、编制依据一 《沪陕线西安至蓝田至商州高速公路第12合同段两阶段施工图设计》;二《招标文件》;三《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);四《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1- 2004);五项目处、总监办、驻地办相关要求。二、工程概况一基本情况本合同段共有6座箱梁桥,具体情况见下表:序号桥梁名称中心桩号孔数×孔径米桥梁长度米1陡子峪桥K110+19016×30486.062松树峪1号桥K112+136.0612×30364.063松树峪2号桥K112+988.553×3096.064安达木河桥进京K113+491.7213×30396.06出京K113+506.7214×30426.065松树掌桥进京K113+903.9110×30306.06出京K113+918.919×30276.066B匝道桥BK0+302.253×2887.00 二工程地质条件根据本工程地质勘察报告,各桥梁所处地层条件变化不是很大,按照设计提供的勘探资料其地质情况从上至下依次划分为:亚粘土层、碎石层、全风化片麻岩、强风化片麻岩、弱风化片麻岩。三 施工工期本合同段箱梁支架施工计划从2008年4月15日开工,2009年12月31日完工。三、施工部署一为了确保整体施工进度,箱梁施工采取先一联半幅箱梁施工,然后下一联半幅箱梁流水施工,有条件的可以同时进行双幅施工。二预应力砼箱梁施工是桥梁施工中的重要部分,且为砼结构的高空作业,箱梁距地面最高的是陡子峪桥,约为30米,安全施工、质量保证是施工中的重点。因此,项目部将高度重视,设立现场指挥部,责任分工到位,统一协调施工中各项工作,确保箱梁施工优质完成。三箱梁支架支撑体系采用碗扣脚手架。碗扣脚手架自行购买或租赁,使用前须进行质量检验,只有质量合格的才允许使用。四设备计划(见附表)。主要机械使用表名称单位数量备注20T汽吊辆4运输车辆10木工多用组合创床台1插入式振捣器套30模板剖光机套37、劳动力计划(见附表)。劳动力使用计划表序号工种人数备注1焊工6具备焊工证2木工103振捣手104普工205司机4具备驾驶证6架子工30具备架子工证四、施工准备技术及施工现场准备1、选择结构专业施工队伍,特别是选择具有张拉施工经验的作业队。2、对结构图纸进行反复校核,技术、测量人员进行现场校核,严格检验支座高程。3、碗扣式满堂红支架,支架间距90cm,对碗扣架基底进行处理和压实,然后铺30cm厚灰土压实后,压实度达到95%以上,支架下铺5cm厚木板。4、施工用电:配备315KW变压器两台。5、生产、生活用水:利用施工区内农用井水。6、采用选定的搅拌站生产的商品砼,对砼搅拌站资质要通过甲方、监理、项目部、施工单位等多方审检认可,以保证砼质量和供应。(二)原材、张拉设备检验 对厂家进行资质审检,择优选择原材张拉设备厂家。波纹管、钢绞线、锚具进场时,必须具有合格证。施工现场进行质量抽检,对砼外观进行检查,且要进行试验检测。并注意妥善保管原材,应存放在材料棚内,防止钢材锈蚀。波纹管采用塑料波纹管,表面要清洁、无损害现象,表面不得有砂眼。 钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀等现象,更不得有肉眼可见的麻坑。检查合格的钢绞线,应对其进行取样试验,具体试验项目及方法按国际《预应力混凝土用钢丝和钢铰线》GB5223-5224-85执行,试验不合格的不得使用。锚具铗片的表面应无砂眼,裂缝和小坑等现象。对锚环或锚板应进行几何尺寸检验,并应仔细查看锥孔面是否光滑,有无毛刺及小坑等不平的现象,若发现此现象应进行处理或不得使用。张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管等全套设备进行统一检测,对锚具按5%频率进行现场抽检。在施工中每使用二百次以上的设备需重新进行校验。对每套设备进行编号(千斤顶、油泵、压力表均需编号),由于每组编号的设备有其相应的内摩阻值,故不同编号的设备不得混用。五、结构施工工艺(一)、施工工艺流程详见附图(二)、模板、支撑 1、箱梁模板底模采用12mm厚酚醛木胶板,侧模也采用12mm厚酚醛木胶板,后背50mm厚木板。芯模采用1.2cm厚酚醛木胶板作为模板,支撑采用木排架形式。箱梁支撑体系采用900×900mm碗扣式脚手架,在箱梁中横梁和端横梁部位采用600×900mm,支架上纵向主龙骨用100×150mm方木;横向次龙骨采用100×100mm方木,中心间距225mm。计算书详见附页,模板、支撑见附图2、主要施工顺序支架基底硬化处理 支满堂红支架复测箱梁高程(按设计要求主梁按二次抛物线设置预拱度) 支梁底模板 绑扎钢筋 (包括预应力筋) 支梁侧模板、加固侧模 底板和腹板混凝土浇筑 顶板钢筋帮扎顶板混凝土浇筑 混凝土达到100%强度后预应力张拉灌浆、封锚拆模养护脚手架地基硬化:①地基

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