漯河中心城市组团式发展规划.ppt

分组团指引 漯河新区——““一主一副、一带三区” 三区 分别为中部居住综合区、商桥文化旅游区、生态工业集聚区。中部打造集行政文化、商务办公、居住休闲等为一体的综合型生活片区；商桥文化旅游区结合小商桥文化旅游开发，配套发展旅游服务、旅游地产、休闲餐饮等；生态工业集聚区主要承接漯河市区生态型工业转移，并依托高速出入口优势，发展物流业，作为新区产业和就业支撑。 一带 依托颍河生态水系、沿岸景观、小商桥文化旅游资源，打造滨河景观道路、G107绿色低碳慢行系统，综合高档居住、商务办公、酒吧餐饮、休闲娱乐、文化旅游等多重功能，打造滨河高端生态休闲游憩带。 空间布局 方案二：有机分散“1+2+3” 缘起——组团型城镇群 强调均衡发展理念，做强中心城区，做大临颍、舞阳城市组团，培育新市镇，通过多中心的打造，形成大中小城市结构有序、功能互补、整体优化、共建共享的网络化空间格局 加强组团间联系，突出组团间节点的支撑和纽带作用，打造3个新市镇，分别为北舞渡、吴城、商桥； 强化京广城镇发展带的同时，进一步缝合洛平漯城镇发展轴，联动平顶山、周口； 空间布局 方案二：有机分散“1+2+3” 缘起——组团型城镇群 因地制宜，合理确定职能分工，重视分工的差异化和多样化； 构建复合型交通网络，从而形成网络化的组团空间结构，增强组团间联系，促进多节点的同步发展，进而带动市域的全面发展； 空间布局 方案二：有机分散“1+2+3” 空间结构——““一主两副、三带三心、三廊两环、绿色城乡” 一主两副 即中心城区、临颍组团、舞阳组团，中心城区作为市域核心，综合带动市域全面发展；临颍组团和舞阳组团为市域副中心，辐射带动市域北部和西部发展。 三带三心 即京广发展带、S330发展带、S241发展带；商桥、北舞渡、吴城三个新市镇。 空间布局 方案二：有机分散“1+2+3” 空间结构——““一主两副、三带三心、三廊两环、绿色城乡” 三廊两环 其中“三廊”即沿沙河、澧河和颍河打造三条绿色生态景观廊道；“两环”即由吴城—商桥快速通道串联起的沙澧河、颍河行滞洪区、泥河洼湿地区域，作为未来市域生态绿心，在严格保护前提下，培育环城生态游憩带；由舞阳—临颍快速通道、串联起的沙澧河、颍河区域、裴城生态农业基地、北舞渡文化旅游观光区，打造生态农业观光旅游带。 绿色城乡 以水系为骨干，水、林、田为要素，构建源地穿插、廊道连通、绿环围绕的绿地框架，结合轴带连接城市组团、新市镇，形成 “蓝脉串联、绿带成网、水映绿绕”的绿色城乡。 空间布局 规模 方案二：有机分散“1+2+3” 规模等级 规模区间 组团 一级 150—170 中心城区 二级 20—40 临颍 35—38 舞阳 30—33 三级 8—10 北舞渡 吴城 商桥 空间布局 发展方向 方案二：有机分散“1+2+3” 组团 发展方向 中心城区 向北、向西为主，适当向东，控制向南 临颍组团 向南、向北为主，适当向西、向东 舞阳组团 向东为主，适当向北，控制向西、向南 北舞渡 向东、向北为主，适当向西，控制向南 吴城 向北、向西为主，适当向东，控制向南 商桥 向南为主，适当向北、向东，控制向西 空间布局 交通组织——“三环九放射” 方案二：有机分散“1+2+3” 三环 安信快速、龙江路等围合形成的中心城区外环路； 吴城—九街—莲花—商桥—李集以及黑龙潭—老窝—万金的环路，串联起两个新市镇和多个重点乡镇； 舞阳—北舞渡—裴城—临颍的环路，连接两个城市组团和北舞渡新市镇。 九放射 由中心城区向外围放射的九条快速路。 空间布局 方案二：有机分散“1+2+3” 铁路 京广铁路、京广客运专线、漯阜铁路、郑州—漯河城际轨道、平顶山—漯河城际轨道； 高速公路 京港澳高速、宁洛高速； 快速路 安信快速通道、G107、S330、S241、S238、S329、S220以及吴城—商桥快速通道、临颍—漯河快速通道、裴城—临颍快速通道。 交通组织 空间布局 分组团指引 商桥新市镇——““一轴两心” 一轴 依托107国道形成南北向发展轴线。 两心 依托小商桥遗址形成的文化旅游中心，商桥镇向南发展形成的综合服务中心。 空间布局 分组团指引 北舞渡新市镇——““两轴两心” 两轴 沿S241形成的东西向发展轴线和沿S220形成的南北向发展轴线。 两心 结合平顶山—漯河城际轨道站点，沿S241形成的综合服务中心；以沙河水系为依托，在沙河北侧沿岸发展文化、旅游、休闲等形成文化旅游中心。 空间布局 分组团指引 吴城新市镇——““一带两区” 一带 由漯阜铁路及两侧绿化形成的生态绿带。 两区 在铁路南侧结合现状镇区形成南部片区，在铁路北侧依托吴城—舞阳快速路、吴城—商桥快速通道发展北部新区。 空间布局 方案 优点 缺点 方案一 1、发展空间数量