八一建军节征文_4.docVIP

八一建军节征文 下面是我们的小编给大家推荐的八一建党节征文供大家参阅！ 今年八一建军节到了。组织上强调了几次，要求我将当年当兵经历的照片交到单位办展用。我一向不爱张扬，陈年往事真的不愿再回首，也就勉强将压箱底的照片翻找出来重温一下当年的那段不平凡的岁月.人到中年，许多名利之事，现在看来已经很淡很淡了,不足挂齿了。但我永生难忘的那段老山战斗经历。却让我每到这个特殊时日，不得不从内心挂念着他们：那些血洒南疆的亲密战友们，想起我那段激情的青春岁月。 “ 八一”对于军人讲是个有着特殊意义的日子。25年前的今天,我们这些年轻的战士面对鲜红的八一军旗悲壮宣誓后，随着满载战车的军列开赴了南疆。执行新一轮的对越作战任务。我所经历的这段生与死，血与火的人生经历令我终身难忘。 出发的那天，营房外早早的跻满了欢送的百姓，记得当地政府的领导都来了。随着部队首长的一声令下，参谋长下达命令：“出发！”。整个操场上整装待命的军车缓缓开动了。此时此刻，锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。全城百姓夹道欢送。部队首长在专车上向欢送的人群挥手示意，我作为政治部放映员负责全程军事行动摄像照相任务，我和首长警卫员坐在01号吉普车后排，中间卧着首长的爱犬，还不时的向外瞪着充满杀气的双眼，哈着那血红的舌头。记得那天，天气非常的阴冷。下午到达集结地,人车全部上了军列，五颜六色的小彩旗，激动的人们视线模糊了，嘹亮的军乐声中，军列汽笛长鸣，列车缓缓开动了，向着祖国南疆渐渐驶去......。 军列经过了漫长的六天五夜,终于到达了云南昆明,全体指战员即刻换乘装有伪装网的军用卡车进行摩托化行军,一路直向中越边境麻栗坡地区挺进.xxxx多辆军车,浩浩荡荡快速行进,车队蜿蜒盘旋在石林的山路上象一条威猛的长龙足有4公里长.远远望不到尾.路经少数民族山寨.常遇到百姓自发的向车内仍甘蔗等水果.大家都还以军礼或招手示谢.遇到半路休息的片刻。我需要拍摄各种画面。常忘了自己的事情。记得一次在经过石林地带时候。我跑到了路下方便下。突然。有人喊我。我忙回头发现车队已经开动了。我连滚带爬的猛追了上去。但还是没追上我所乘坐的那辆炮兵连的卡车。只能追上最后那辆尾车。战士们连拉带拽的将我拖上了车。休息5分钟就是5分钟，一切都要服从命令，这就是纪律。又经过了三天三夜的急行军.到达指令的集结地点.换防首长进行了交接.为我部队配上了友军向导.引领我们向战区深处最前沿的阵地开拔----. 记得交接阵地那天,漫天大雾阴霾不断,正是梅雨季节，泥泞的山路上到处都是深深的车辙印，这里海拔高,红色的泥土,脚踩上去很滑很粘.天闷热难耐,看到车窗外那茂密的热带丛林向下望去..望不到底的山裥下就是一望无际的原始森林.如同站在高高的钢丝绳上.不禁一身冷汗.腾腾雾气中，透过伪装网,隐约的路边看到了一些炮兵阵地.粗大的炮筒直指天空.车的右边远远望去,那边就是越军阵地.泥泞的山路车轮不受驾驶员的控制.在摇晃着前行.有时真的距离山崖边就几十公分.战前驾驶员都进行了专门的训练.一般人绝不敢开,太难走的路段就用麻绳将辘轳包裹住前进.透过车窗看到的一切就是悬在空中了的感觉.我来到前线这是第一次感到害怕.毕竟我才20岁,走过了一段最艰难的烂泥巴路后,山路开阔了许多,但路的外沿多了许多高大的掩蔽伪装网.山那边不时传来了沉闷的炮弹爆炸声.听向导说这就进入了敌人的封锁线了.突然,就听见近距离的爆炸声。这时接到了车载电台传来的消息：注意安全。敌人可能发现了我们大车队的目标。这时开始陆续的听到打冷炮过来，山上也不时滚落下零散的碎石快。说时迟那时快，首长命令司机马上加速冲过封锁区。刚开过去不久,在刚刚离开的地方听到了震耳的刺破空气的声音，一发炮弹落了下来。那个完好的掩蔽网被炸开了。在空中摇晃着。路边震断的大芭蕉叶子向钟摆一样摇晃着。我们不禁一身冷汗，心想首长就是英明。回头望去在本不宽松的山路旁，留下了被炸碎的散落石头块和几个大坑。看来越军真的发现了我们的车队。可惜他们没打中。我们经过曲折艰难的山路急行军，指挥部的车队终于到达了八里河东山指挥部，在一个背对敌人的天然山洞里落了脚。里面都是友军搭好的木版房子。宽大的通道有100多米深。最深处越发窄小。无人进到过最里面。潮湿的地面和山臂流淌着露水。木头发酶的味道很浓重。不过这也算是前线最高档的驻所了。山老鼠也常在你脚下穿梭。这里的地势复杂，乱石杂树中只有唯一的小路可上山顶，山上布满了地雷。每天都能听到大山里的爆炸回声此起彼伏。因炮弹爆炸同时会引爆附近的地雷。后来发现他们经常不定时的来一阵炮火封锁.这种无规律的枪炮的声音成了我们习以为常的家常便饭了。没有了这声音反到感觉不是战区了。.这就是老山战区最前沿了。 因老山地区有许多条道路是被称封锁线的.我们同样给对方设置了更多的封锁线.还有