物流信息服务系统需求.doc

广州宝丰井汽车钢材加工有限公司 物 流 服 务 管 理 项 目 系 统 需 求 2014年2月 编制 一、项目概述 物流系统→提交→审核→生效。] 3、现场物流人员开始对该车次进行装卸作业时，首先进行刷开确认，登记开始作业时间；作业完毕后再进行刷卡登记作业完成时间。 （1）此处是否与刷卡进行联动，联动操作方式如下： A、运输计划均按车次进行安排，一车一车出库，车次是运输计划的最小单位； B、每个车次的装运需要首先进行启动，车次的装运启动可以用点击“启动”按钮来进行，或者以刷卡来触发启动状态。 C、运输计划启动后方可进行出库单的生成，扫描出库等后续操作； D、每个装运点只可以一个车次进行装货启动，但是备货启动则不受限制（运输计划可以进行备货启动、装货启动、暂停、重启、强制结束等操作）；当运输计划出于“装货启动”状态时，此时现场装货人员在该装卸区的IC读取机上刷卡，系统读取该次刷卡时间，作为该车次正式装货的开始时间，当该车次装货完成后系统进行该运输计划结束，此时现场装货人员在该装卸区的IC读取机上刷卡，系统读取该次刷卡时间，作为该车次正式装货的结束完成时间。 E、运输计划的结束，可以用点击“结束”按钮来进行，或者以刷卡来触发结束状态。 车辆管理 1、运输车辆入厂时，在门卫室进行刷卡登记，系统记录该车辆已到公司厂区内。 （1）门卫人员确认车辆信息是