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汽车安全系统报告本文由jenny6889贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 关于汽车安全系统上海几家目标公司报告 关于汽车安全系统上海几家目标公司报告 目标 汽车的安全、节能、环保已成为当今汽车工业乃至整个人类社会面临的三大焦点 问题，汽车安全问题更是首当其冲。汽车安全有主动安全与被动安全之分。汽车 主动安全性是指防止汽车发生交通事故的性能； 主动安全系统： 主动安全系统： 一.ABS 是“防抱死制动系统”，依靠装在车轮上的转速传感器以及车身上的车速传感器， 通过计算机对制动力进行控制；紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力 调节器对该轮的制动分泵减压，使车轮恢复转动；ABS 的工作过程实际上是“抱死-松开-抱 死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧 急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。 二.SABS 的中文名称叫做“感载比例阀”，本质只是一套液压机械装置。其作用在于保证行 驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。 紧急制动时感载阀根 据车辆负荷及路面阻力的具体情况， 在很短的时间内对制动液进行调控， 使前后轮制动片承 受的制动力接近理想曲线，可以在一定程度上防止侧滑和抱死，缩短制动距离，增强制动效 果。 三、