总装车间实习感受.docVIP

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总装车间实习感受

总装车间实习感受导读:  车间实习一开始,我被分配到总装车间底盘一班学习底盘的装配工作,目前在一工位安装底盘大线、缓冲垫、汽油滤清器、打底线。总装车间底盘工位的...总装车间实习感受车间实习一开始,我被分配到总装车间底盘一班学习底盘的装配工作,目前在一工位安装底盘大线、缓冲垫、汽油滤清器、打底线。总装车间底盘工位的实习是比较辛苦的,尤其像是后桥分装和安装轮胎这样的工作,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力,还要能够适应这种单调的动作。这是对身体和心里的双重磨砺,让我们守得住寂寞,耐得住繁华,这样才能适应车间的节奏。总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。首先是安全问题。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,正确穿戴劳保,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人,装配的时候防止磕碰和划伤。质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每一道工序的质量不仅仅和本人有关,同时也影响了下面的工序质量和进度。比如我自己打底线的时候错打了空调的孔,下个安装空调管的工位就要纠正我的错误,这样就浪费了时间,拖慢了节奏,还有有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。为了保证质量安装完之后要自检,发现质量问题及时进行修复。效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。还记得第一天到工位工作,只是安装底盘线就就已经跟不上生产节奏了,着急起来浑身都是汗,由于整个过程都是要仰着头完成的,所以第二天脖子还是有些疼。尽管自己竭尽全力了,但是还是出现了几个错误。其中有三辆车的打底线打错了孔,底盘大线卡扣安错了孔,这些都是慌乱之中出现的错误,好在师傅发现了我的错误并及时修改了,要不然会影响整个团队的质量。面对刚开始的种种困难,我们只能坚持,坚持,再坚持。通过这几天的学习,初步掌握了一些装配知识,并且我也发现了自己需要提升的方向。其中最重要的就是心态的转变,包括工作激情、身份转换与责任的担当。结合这几天的工作我切身的感受到了工作要有激情,这样才能有耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平否则将会身心疲惫。既然我们已经走到了车间参与了工作岗位,那么就要清楚地明确自己在团队中的定位,掌握工作中的基本程序和礼仪,尽快融入到团体中而非小团伙中。最后说的是对个人责任的承担,其中奖惩措施将会是每位员工都能感受到的,工作中我也切身的感受到了这种无形的制度。这几天的实习感受总结起来就是融入集体,明确责任,然后同时学习专业技能。·涂装车间实习心得 2015-09-12·车间实习心得2015-09-13相关热词搜索:车间篇二: 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评,建立公司绩效考评管理系统,促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高,防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为,保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权,负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组,考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果,并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结,作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况,填写《绩效考核表》员工,见附录1,打分并作出评估,并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结(两项总结可以合写,也可以分开写),作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工作总结和部门工作总结、工作表Q/BW·G0802-04 现和工作目标完成情况,填写《绩效考核表》部门负责人和部门两种,分别见附录2、附录3,打分并作出评估,由总经理办公室将考核结果交公司主管领导审批,并将审批后的考核结果于每月30日前交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.5人力资源部将收到的各类考核结果根据规定计算部门、部门负责人和员工的绩效工资,并与员工薪酬兑现。 4.1

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