燃气汽车检查标功准.docVIP

燃气汽车技术安全检查标准 为了加强燃气车辆技术管理，保持燃气车辆完好率，提高燃气车辆技术安全管理整体水平，确保集团公司营运燃气车辆的财产安全和人身安全，特制定本标准。 1、燃气车辆燃气系统日常检查工作标准 ⑴燃气检查员必须经集团公司培训，考核合格并由集团公司办理燃气检查员资格证后方可上岗进行燃气日检工作。 ⑵营运分公司指定本公司燃气检查员每日对营运燃气车辆的燃气系统进行技术安全日常检查，该燃气检查员必须执证上岗操作。 ⑶燃气检查员必须按照集团公司要求的标准进行日检工作，并记录详实、清晰、无遗漏。 ⑷燃气检漏只许用检漏仪、洗洁剂、肥皂水或中性发泡水，严禁用明火检漏。 ⑸燃气车辆必须保持燃气系统各钢瓶、装置、部件、管路等安装牢固，无损伤、无泄漏等现象，严禁燃气泄漏的车辆上线运营。 2、燃气钢瓶检查项目 ⑴钢瓶严禁安装在驾驶室和载人的车厢内。 ⑵钢瓶无裂纹、灼伤、鼓疤、渗漏等，也无明显的凹陷、膨胀、弯曲等损伤。 ⑶钢瓶严禁接触强酸、碱和油污等物质。 ⑷瓶口螺纹无损伤，无严重腐蚀；瓶阀附件齐全，无损伤。 ⑸严禁擅自更改钢瓶上的钢印和颜色标记。 ⑹严禁用温度超过40℃热源对钢瓶加热。 ⑺严禁对瓶体进行挖补、焊接（包括引弧）修理。 ⑻安装钢瓶的车架、拉带、托架无严重变形、锈蚀、断裂。 ⑼钢瓶拉带或托架固定螺栓无松动，无严重弯曲变形。 ⑽钢瓶固定牢靠；钢瓶与拉带或托架的固定座之间必须有厚度不小于4毫米橡胶垫，橡胶垫固定牢靠无损伤。 ⑾钢瓶护板固定牢靠，无严重变形、锈蚀、断裂。 ⑿靠近钢瓶瓶阀处，位于其前方的挡泥板，要求完好有效。 ⒀保持钢瓶及钢瓶舱清洁无杂物，严禁钢瓶舱内存放易燃易爆物品。 ⒁钢瓶与热源（如发动机排气管）的距离不应小于75毫米，而且两者之间的距离在小于200毫米的情况下，应设隔热装置。 ⒂钢瓶与移动、旋转件之间的间距不得小于75毫米。 3、压缩天然气汽车高压管路检查项目 ⑴高压管路上的刚性燃料管应采用不锈钢无缝钢管，其接头应采用不锈钢卡套式管接头。 ⑵高压管路应排列整齐、布置合理，管路不得通过和安装在驾驶室和载人的车厢内。严禁与相邻部件刮碰、摩擦；如管路与相邻部件接触或穿越孔板，必须采用橡胶套管进行保护。 ⑶高压管路和接头与移动、旋转件之间的间距不得小于75毫米。 ⑷高压管路与热源（如发动机排气管）的距离不应小于75毫米，而且两者之间的距离在小于200毫米的情况下，应设隔热装置。 ⑸燃气系统两部件之间的高压管路，应有盘管（俗称缓冲弯）或U行弯管，管路中心曲率半径不应小于管路外径的5倍。 ⑹高压管路应用固定卡有效固定在车架或车身，固定卡的间距不应大于600毫米。 4、充气阀检查项目 ⑴充气阀安装牢靠无松动，部件齐全，充气塞插入加气孔，胶圈有效。 ⑵充气阀至汽车外部边缘的距离不应小于15毫米。 5、压力表检查项目 ⑴压力表安装牢靠无松动，无损伤、变形、腐蚀等。 ⑵压力显示准确，安装位置便于观察。 6、手动高压截止阀（主气阀）检查项目 ⑴手动高压截止阀安装牢靠无松动，无损伤、变形、腐蚀等。 ⑵手动高压截止阀安装位置应便于开关及更换。 ⑶手动高压截止阀的阀体严禁安装在驾驶室内。 7、减压器检查项目 ⑴外观清洁，部件齐全有效；无裂纹、损伤，工作正常。 ⑵固定牢靠，与热源（如发动机排气管）的距离不应小于75毫米，而且两者之间的距离在小于200毫米的情况下，应设隔热装置。 8、功率阀及低压管检查项目 ⑴功率阀无损坏、变形、腐蚀，工作正常。 ⑵低压胶管固定牢靠，无损坏、老化、断裂。 与相邻部件无刮碰、摩擦。 ⑶与热源（如发动机排气管）的距离不应小于75毫米，而且两者之间的距离在小于200毫米的情况下，应设隔热装置。 9、安全泄压阀的检查项目 ⑴表面清洁无损伤、变形、腐蚀。 ⑵在标定的压力下能开启和关闭。 ⑶安全阀排气口不得近距离朝向发动机排气管。 10、燃气转换开关、燃气电磁阀的检查项目 ⑴开闭操作灵活可靠，电磁阀关闭时，密封良好。 ⑵发动机不运转时，电磁阀能3秒钟内自动断电。 11、其他燃气装置、阀类的检查项目 ⑴安装牢靠，外观清洁无杂物。 ⑵工作正常，附件齐全有效，无损伤、变形、腐蚀。 12、燃气车辆使用、维修操作规程检查 ⑴燃气高压系统故障必须由专业维修人员维修，驾驶员严禁擅自维修。 ⑵车辆必须远离明火，与明火的距离不得小于10米；冬季燃气系统管路及装置结冰时，可用热水浇烫，严禁火烤。 ⑶燃气系统阀门必须缓慢开启，在开启瓶阀或充气阀时，人不得站在阀口的正面。 ⑷发动机运转时，驾驶员不得擅自离开驾驶岗位；汽车驾驶员离车（包括停车超过10分钟以上）时，必须关闭主气阀及电源总开关。 ⑸收车后必须关闭主气阀及电源总开关。 ⑹钢瓶压力最低保持2Mpa（兆帕），不得用尽。 ⑺严禁载客充气，充气时，必须关闭电源总开关和手动高