车载客专试题..docVIP

车载（客专）信号工 时间：2010.04.08 一、填空题： 1.禁止带______插拔列控车载设备的各种板卡、接插件及箱体。 答：电 2.在拆取、安装每个箱体的时候，必须____人进行。 答：两 3.插拔各种板卡前应采取防静电措施，禁止直接触摸板卡的_________________部分。 答：元器件和金属 4.车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所（库）内作业完毕，签认《 ___________________》或《动车组出所质量联检记录单》 后不得再进行检修作业。 答：动车组检修竣工记录单 5.确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时，应及时向动车所调度室及_________ 报告，由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。 答：电务段调度 6.动车组在动车所（库）或在车站停车检修动车组外部的电务设备时，作业人员必须正确穿戴_________________等安全防护用品。 答：防护服、安全帽 7.动车组在动车所（库）或在车站停车检修动车组外部的电务设备时挂 红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色________ 。 答：禁止操纵牌 8.列控车载设备的车种设置、控车优先权设置、启动模式设置未经________同意不得更改。 答：路局 9.车种设置必须与车型相符，控车优先权设置于1为_______________模式。 答：机控优先 10.车种设置必须与车型相符，启动模式设置于2为___________模式。 答：CTCS2 11.列控车载设备的轮径设置不得________更改。 答：随意 12.动车组安装列控系统速度传感器的车轮因轮对、镟轮等原因造成轮径尺寸发生变化时，车辆段以《机车（动车组）轮径修改通知单》（附件4）及时通知电务段，由车载设备车间及时调整车轮轮径校正开关设置，并报_____________备案。 答：电务技术科 13.所有安装于面板上的拨码开关应采取以_________的防拨动措施。 答：封条加封 14.封条上应记录拨码状态、加封日期、________签字、校核人员签字。 答：加封人员 15.进行应答器电缆绝缘测试前，必须关闭____电源（注：可不关闭列控中心电源）并断开其与应答器、LEU及防雷设备的连接后方可进行。 答：LEU 16.严禁在__________的情况下对应答器电缆进行绝缘测试。 答：连挂设备 17.使用应答器读写工具对有源应答器写入报文前，必须关闭对应的LEU电源或_________与 LEU 的连接后方可进行。 答：断开应答器 18.车载设备车间应对新配属、转属、借用动车组的列控车载设备按照《CTCS-2 级列车运行维护管理规则（暂行）》附录五规定的项目、内容、标准进行____________检查。 答：静态测试 19.列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由______________、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成。 答：车站列控中心 20.STM又称为____________接收单元，该单元通过STM天线接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。 答：轨道信息 21.BTM单元通过BTM天线，接收来自__________线路数据，经校核后，将正确的信息传输至安全计算机，为安全计算机生成制动曲线提供数据。 答：地面应答器 22.应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、________________以及级间切换等信息。 答：临时限速信息 23.CTCS2－200H型车载列控系统的DMI人机界面由屏幕、_______________、音响发生器组成。 答：开关或按键 24.列控系统维护工作必须认真落实________作业，确保列控系统设备的安全可靠运用。 答：标准化 25.列控系统设备、器材实行_________管理。 答：寿命 26.列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和_________转储工作。 答：数据 27.列控车载设备检测工区负责车载设备故障的________分析。 答：数据 28.列控车载设备的维修实行出入库检测和结合___________检修周期同步进行集中检