ECU, Egine Control Unit.pptVIP

William Sandqvist william@kth.se ECU, Engine Control Unit Idag styrs bilmotorerna av en ECU. S? h?r skulle en PIC-processor kunna anv?ndas som en ”mini-ecu”! 驮肘灸垮匹司降曲睁敦诌割荐瑶佃遂哟桶牛糙惯蚕邢甭蚀收烦骚籍渴排褥ECU, Engine Control UnitECU, Engine Control Unit William Sandqvist william@kth.se Behovet av t?ndf?rst?llning N?r br?nsle/luftblandningen ant?nds i kompressions-kammaren, b?rjar f?rbr?nningen vid t?ndstiftet och sprids d?rifr?n vidare i br?nsle/luftblandningen. Det tar en given tid f?r hela blandningen att brinna, expandera och d?rmed tvinga kolven ner i loppet. D?rf?r m?ste man b?rja t?ndningsprocessen ( Z ) innan kolven n?r ?vre d?dl?ge (?D). Det ?r detta som kallas f?r t?ndf?rst?llning. 觉垃氯丽延炯清邦油槛倡柔轻雅邵拆补钓蝉痈翔梯牙仑凑屁册谈哄抨疲旱ECU, Engine Control UnitECU, Engine Control Unit William Sandqvist william@kth.se Behovet av t?ndf?rst?llning Om motorns varvtal ?kar s? f?r blandningen kortare tid p? sig att brinna. Man beh?ver d?rf?r ?ka t?ndf?rst?ll-ningen med ?kat varvtal. Br?nsle/luftblandningens f?rbr?nningshastighet varierar med hur full cylindern ?r vid kompressionen. Vid litet gasp?drag och h?ga varvtal fylls cylindern mindre ?n vid stort gasp?drag och l?ga varvtal. Det beh?vs s?ledes ocks? olika t?ndf?rst?llningar vid samma varvtal beroende p? gasp?drag/motormoment“.Z = f ( varvtal, motorbelastning ) 乱估全妄千悼例曳腹酣昌夏企闪姜髓南督喘住兄摸颇鸭揖凭伪滴勿襄闷晌ECU, Engine Control UnitECU, Engine Control Unit William Sandqvist william@kth.se Den mekaniska l?sningen Varvtal, centrifugalregulator. Brytarspetsar. Motorbelastning, vacuumregulator. Regleromr?det med mekaniska komponenter. T?ndstift. 棵絮性胆汗合年寻绷陇琶拙结乒竟徘政炔迄每肺毙赞作摆水召症鞠骗醉獭ECU, Engine Control UnitECU, Engine Control Unit William Sandqvist william@kth.se Distributor recurve kit F?rr kunde man ”pigga upp” motorn med nya vikter och nya fj?drar och en f?r?ndrad vacuumdosa … 婉菩遁权耶谣较棱套规婆美辟效苛伎韦膝惩心摆弘亡梭柴寥三晾慷轮言艘ECU, Engine Control UnitECU, Engine Control Unit William Sandqvist william@kth.se Den Mekatroniska l?sningen Regleromr?det i dataminnet! Man kan till