2014太和至公友公路进展情况汇报.docVIP

关于太和至公友公路招投标及建设情况的汇报 一、太和至公友公路建设情况： 太友路系太湖路（太和至梁子湖公路）的一部分。自1993年起，梁子湖区开始规划建设。1994年春，通过群众投劳捐资、干部集资的方式正式启动路基建设工程，因资金缺口大，1994年底停工。 2003年，太湖路项目被省交通厅立项并批复（省计交通〔2003〕558号）（《省计委关于鄂州市2003-2005年县乡公路改造工程可行性研究报告的批复》，补助资金也于2005年拨到市交通局。再次规划建设的太湖路全长为31.5公里，分涂镇段、梁子段、公友段和太和段四个标段实施，并于2005年艰难完成全线路基建设工作。 太友路作为太湖路其中的一段，是在2003年底正式动工，2006年初完成路基建设，全长7.37公里，共计征地约263亩。完成投资1200万元，其中市拨资金300万元，区自筹资金900万元。2007年10月，太和港大桥工程经3次招标确定施工单位后才正式拉开建设序幕，2009年5月竣工通车。至此，太友线才具备基本通车功能。 太友线路基经过多年运行，车辆载重逐年增大，致使原路基到处坑洼不平，晴天一路灰，雨天一路泥。而太友线路面工程作为市交通部门十五时期的建设任务，如今已十二五了却仍未完成，但太友线省补资金却早已下拨到位。2010年10月，我区涂家垴镇进出的重要通道牛梁线因港口桥危桥改造项目启动，涂家垴镇进出的重要通道牛梁线因此而中断，仅剩的唯一出口——太友路路基经重载车数年的碾压，车辆无法通行，致使涂家垴镇近四万群众频繁上访。 为了尽早解决涂家垴镇近四万群众交通问题，经我区党委政府研究决定将太友路建设纳入2011年政府十件实事，并在区内进行公开招投标。2011年春节前中标单位已拖石杂将太友路全线铺平，春节过后已开工建设。 二、太和至公友公路招投标情况： 太友路建设经梁子湖区人民政府依据省计交通（2003）558号文于2010 年 12月 22日报建备案，全长为6.520998公里，辅线为0.849公里，施工工期为135个工作日，概算投资约2000万元。已委托鄂州市中天招标代理有限公司代理有关招标事项，于2010 年 12月 28日在梁子湖区政府门户网上发布公开招标公告，6家投标单位报名并领取招标文件及图纸。截至2011年1月17日16时前只有3家报名单位打入了投标保证金和信誉证明金，工程截标时间为2011年 1月 18 日8时至 9时30分，该3家投标单位在截标时间前提交了投标文件。 2011年 1月18日9时30分，在梁子湖区政府一楼新会议室由招标人组织召开工程开标会。3家投标单位按时参加会议。但是由于监管部门不能如期到场，在征求区招投标工作领导小组、招标人、代理机构的意见后，顺延至2011年 1月19日9时30分，3家投标单位都签字盖章同意此方案。2011年 1月19日8时由梁子湖区监察局监督在评标人员库中抽出 5 名评标人员组成评标委员会。2011年 1月19日9时30分，在梁子湖区政府一楼新会议室由招标人组织召开工程开标会。3家投标单位按时参加会议 开标会按照规定程序及要求进行： 1、当众宣布截标前收到投标文件； 2、检查各投标单位参加会议人员的身份情况； 3、介绍开标会有关工作人员； 4、当众检查确认投标文件的密封情况； 以上 3家投标人的投标文件包装、密封符合招标文件的要求，确定有效。 5、当众拆封并宣读投标人名称、投标报价、质量、安全、工期及投标文件的其他主要内容，并经招标人确认。由投标人在《唱标情况一览表》上签字认可。 6、将 3家合格投标人的投标文件在梁子湖区监察局和招标投标管理办公室监督下送交评标委员会评审。 2011年1月19日10时00分在在梁子湖区审计局会议室召开本工程评标会。 工程评标方法为合理低价法，经评标委员会评审，评标情况如下： 经现场五位评委审核，蕲春县通兴路桥工程有限责任公司、鄂州市路桥工程公司、黄冈市楚通路桥工程建设有限公司三家投标单位资格后审合格，投标文件符合招标要求。经评审后均为合格投标人，没有废标的情况。 经评委对三家投标单位的投标文件仔细审查评分后，投标文件排序如下： 第一名： 鄂州市路桥工程公司 97.71分 第二名： 黄冈市楚通路桥工程建设有限公司 92.81分 第三名： 蕲春县通兴路桥工程有限责任公司 91.97分 评标结果在区政府门户网上公布三天无异议，已于一月二十五日发出中标通知书，由鄂州市路桥工程公司中标并进行施工建设。 三、工程进展情况 太友路改造工程自2011年2月施工建设以来，在区委、区政府主要领导的关心与支持下，通过全体管理、监理、审计、建设单位的共同努力，工程进展较为顺利，现主体工程（路基改造）已经完工，即将进入最后建设时段，全线铺设柏油工作。 施工期为135