《城市道路工程施工投标全套技术标》.doc

1、施工方案与技术措施 1.1编制说明 遵照招标文件要求,经现场环境调查，根据本项目工程特点，结合我公司的类似工程经验，编制本工程施工组织设计。鉴于本项目实施施工总承包工程管理，本施工组织设计中对施工中各专业队伍及施工班组的总体协调，确保工程关键线路和里程碑工期的施工组织、方案、相互协调和衔接等方面已进行了管理措施和技术措施可行性论证，全面响应招标文件要求的工期、安全、质量目标。 1.1.1方案编制依据 1.1.1.1业主提供的招标文件、施工图纸及工程量清单等。 1.1.1.2施工现场的地形地貌、水文地质、气候及交通条件。 1.1.1.3交通、市政、安装有关道路、给排水、电力电缆保护管等施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 1.1.1.4本公司运行有效的质量管理体系、环境管理体系及职业健康安全管理体系。 1.1.1.5本公司历年来的施工经验及公司的技术实力、机械设备状况、施工队伍的素质等。 1.1.2方案遵循的规范、标准 1.1.2.1质量类规范及标准 （1）设计图纸中指定使用的标准图。 （2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）。 （3）《室外排水设计规范》GB50014-2006（2011年版）。 （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 （5）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。 1.1.2.2安全生产类规范及规程 （1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。 （2）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 1.1.2.3文件资料管理类规范 （1）《城市建设档案著录规范》GB/T50323-2001。 （2）《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006。 （3）《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001。 1.2工程概况 1.2.1工程内容 1.2.1.1项目名称：x； 1.2.1.2建设单位：x； 1.2.1.3设计单位：x； 1.2.1.4建设地点：x； 1.2.1.5工程规模：该项目总长2100米。均按Ⅱ级城市主干道标准建设。其中：同保路全长920米，A断面路幅宽度21米，B断面路幅宽度28米，对全路段进行局部病害板块处理、路基处理，采用沥青砼路基路面结构，道路两侧人行道铺砌、绿化等；陶侃路全长1180米，路幅宽度21米，对全路段进行局部病害板块处理，实施路面白加黑改造。 1.2.2工程现场调查情况 1.2.2.1交通情况 同保路为南接武冈主干道乐洋路北接武冈主干道庆丰路，中间自南往北依次与电台路、陶侃路交叉，沿线二侧有人民医院、工商银行、卫生局、武冈市实验小学等机关事业单位，日常车流及人流量较大，路幅宽度仅12～14米双向通行，日常交通极为拥堵。 陶侃路为西接武冈主干道武强路东接武冈主干道解放路，中间自西往东依次与电台路、铜宝路交叉，沿线二侧有中国农业银行、新华书店、交通大队、交通局、等机关事业单位及荷花佳苑等住宅小区，日常车流及人流量较大，路幅宽度仅14米双向通行，日常交通极为拥堵。 1.2.2.2原有路基情况 同保路、陶侃路全线大部分为不均匀填土路基。路基填土不均匀性主要表现为：填土厚度不均匀，根据钻探结果,填土最大厚度达7.0m左右，最小厚度仅为1.5m左右;沿深度、水平方向填土性质及压实度差别较大，路面1.0米以下密实性极差，填土层尚未完全自重固结，且因下水道及路面渗透，路基含水较大，路基土基本成软塑态，承载力低、下沉变形大；水平向不均匀，主要表现为压实不连续及存在半填半挖情况，且挖填交界处不作任何技术处理，以上不均匀性直接造成同保路成片约70%路面板块严重破坏，陶侃路约30%路面板块严重破坏。 1.2.3设计概况 1.2.3.1同保路改造设计内容 （1）全线路基压浆处理后，做水泥稳定碎石层再做沥青砼。 （2）全线人行道改预制砼块（条纹步道石），无障碍设计，原青石路缘石改麻石。 （3）下水道改造乐洋路至陶侃路段，双向全长约880米，两侧原排水涵沟改成HDPE双壁波纹管。 1.2.3.2陶侃路改造设计内容 （1）全线车行道砼路面上加做沥青砼。 （2）人行道局部修正，沿线无障碍出入口按现场实际情况提升。 1.2.3.3道路工程设计概况 （1）车行道设计采用直线型路拱，道路横坡，车行道道路为1.5%的双向向外横坡；人行道采用2%的向内横坡。 （2）车行道采用沥青路面，陶侃路结构层自上而下构造为：3cm厚细粒式沥青混凝土→8cm厚中粒式沥青混凝土→浇筑24cm厚商品砼路面→40cm厚6%水泥稳定碎石层→填20cm厚碎石基层→拆除砼路面病害板块→原填土路基压密灌浆处理。 同保路结构层自上而下构造为：3cm厚细粒式沥青混凝土→5cm厚中粒式沥青