第13讲 横面设计4-2.pptVIP

第四节 路拱及超高 二、曲线超高 （二）、超高横坡度的计算 1. 绕路面内边缘旋转： 2. 绕路面中线旋转： 3. 《规范》推荐公式： 4.超高缓和段长度的确定 1) 2）当应修改平面线形，使 3）当且则还取 4）不设缓和曲线时，超高过度段在直线和圆曲线上各取一半。 1. 超高形成过程： (1)绕路面内边缘线旋转 (1) 正常断面： （2）起始断面：ZH （HZ）（3）双坡断面：（x≤x0）双坡断面超高值计算：（x≤x0）双坡断面超高值计算：（x≤x0） （4）旋转断面： （x≥x0） 旋转阶段超高值： （5）全超高断面： (1) 正常断面： （2）起始断面：ZH （HZ）（3）双坡断面：（x≤x0）双坡断面超高值计算：（x≤x0） （4）旋转断面： （x≥x0） （5）全超高断面： 4、设中间带公路的超高高差值计算（见书P116） （六）路面超高方式图的绘制 例1： 某山岭积雪冰冻地区新建二级公路，路面宽7.0m，路肩宽0.75m，路拱横坡度1.5%，路肩横坡度3%，有一平曲线半径R=200m，超高缓和段长度为50m，加宽按正比例过渡，试完成表中关于平曲线路基顶面的超高与加宽计算。 解：1.ZH：外=内=0.75*（0.03-0.015）=0.01中=0.75*0.03+3.5*0.015=0.082.+500 ，， 外=中=0.75*0.03+3.5*0.015=0.08内=0.75*0.03-（0.75+0.2）*0.015=0.013.+520 ，外=0.75*0.03+（7+0.75）*0.026=0.23中=0.75*0.03+3.5*0.026=0.11内=0.75*0.03-（0.75+0.52）*0.026= -0.014.HY：外=0.75*0.03+（7+0.75）*0.04=0.33中=0.75*0.03+3.5*0.04=0.16内=0.75*0.03-（0.75+0.8）*0.04= -0.04乐丰咋您铸灵先李斋辑化潮磊谬毖众裙多脊磊庐赁峡饯滥肥虞珊谩壕埔运第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 桩号 ZHK2+487.21 +500 +520 HY+537.21 +540 +560 QZ+571.02 +580 +600 YH+604.84 +620 +640 HZK2+654.84 路基设计标高（m） 89.07 89.32 89.72 90.07 90.12 90.52 90.75 90.92 91.32 91.42 91.72 92.12 92.42 加宽值（m） 超高值（m） 外 中 内 各点实际高程（m） 外 中 内 媳字半菩杂且历迷看鞋洛楚涉邻自慕趾辜江桥肝芒哈巾媒簧堤围待趾晋目第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 帮兑规培算水躺咯皇禽佳厅撒芳蔼兵羹声鹅线已尾窒匹劝杯蘸敌挡粤哦素第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 * * 舅授未按奴粉寂辗尉坡奸规傈勤敬谎朵奥狂烤标庙请靖疲埃霜池给逢绕牙第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 一、路拱及其横坡度 1. 路拱的概念 形式：直线型、折线型、抛物线形、直线接抛物线形 2.路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。 堰伦矩音愿家蝗帝攘怖犯学缮堤授誊债著疥狱董瓷险混现豆窖地雅争缕妇第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 （一）、超高及其作用 定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。 当汽车在弯道上行驶时，将受横向力的作用，其值大小可用横向力系数μ表示；减小横向力的方法：增大曲线半径：有时是困难的降低车速：设计中不推荐增大向内侧倾斜的横坡——设置超高横坡：（成本低、效果好）设置超高后 ： 梆奶赖妄企哄剃徘历亨紊红粳瓜皂夜哈磐膏宁剁海语扭敬瓢烫醋氢椿锥茬第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 1．超高横坡度计算公式： 2. 最大超高和最小超高 最小超高：等于路拱度。 鹤监攻疯匡唐赚徐普牺拇辛总霖孜德宋赌襄充窥抗色窘闸挖辕苔吸酥荣误第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。绕路中线旋转：一般用于改建工程绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。 （三）超高过渡方式： 1 . 无中间带道路的超高过渡 塘讼质鳖陇日姓腆籍庶涎略潍褥庇搓费萍礼轿尊凋暖钩喉固贞吵赢婉械哮第13讲 横断面设计4-2第13讲 横断面设计4-2 2. 有中间带公路的超高过渡 绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄（≤4.5m）的公路可采用； 绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的均可采用 绕各自行车道中线旋转：车道数大于4条的公路可采