《基于DMC的主汽温控制系统设计毕业设计(论文)word格式》.docVIP

基于DMC的主汽温控制系统设计 摘要 随着火电机组向大容量、高参数和高效率方向发展，对机组热工自动控制系统控制品质的要求也随之提高。在热工过程中，大多数热工对象具有较大的惯性和迟延，且是非线性和慢时变的，部分对象还是多变量的，因而具有很大的不确定性和强耦合性。这就难以建立精确的数学模型，使采用固定参数的PID控制器不能与生产上越来越高的控制要求相适应。 本文主要是研究动态矩阵控制算法在主汽温控制方面的应用。首先，分析了当前火电厂主汽温的控制方式和常规的控制方法，以及影响主汽温变化的各种扰动因素；然后，介绍了动态矩阵控制算法的原理，并基于此原理设计了DMC主汽温控制系统；并且与传统的串级PID控制系统进行了比较，仿真结果表明动态矩阵控制算法的响应速度快，且没有超调，鲁棒性好，控制品质明显优于常规PID控制。 关键词：主汽温；动态矩阵控制；DMC；仿真 THE DESIGN OF THE MAIN TEMPERATURE CONTROL SYSTEM BASED ON DMC Abstract Developing with the tendency to large capacity, high parameters and high efficiency of fossil-fired unit, the control trai