《基坑开挖安全专项施工方案》.doc

目录 一、 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制目的 1 二、工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2工程范围 2 三、安全组织架构 2 3.1安全生产组织架构 4 3.2主要人员设置 4 3.3安全保障管理程序 4 四、安全保证体系及安全技术保证措施 6 4.1 安全生产保证体系 6 4.2 安全生产目标 8 4.3 安全防范重点 9 4.4 主要施工项目安全技术措施 9 五、基坑安全应急预案 13 5.1 应急救援工作程序 13 5.2 应急准备 13 5.3 应急响应 16 5.4 各类安全事故的预防及其应急预案 16 1、基坑渗漏涌砂应急预案 16 2、基坑坍塌事故安全预案 17 3、周边管线及建筑物安全预案 20 4、高处坠落事故安全预案 21 5、起重吊装作业安全预案 23 6、机械伤害安全预案 27 7、触电事故的预防及其应急预案 29 8、交通事故的预防及其应急预案 32 9、火灾事故的预防及其应急预案 33 10、中暑事故的预防及其应急预案 35 11、雨季施工事故及应急预案 36 编制说明 1.1 编制依据 （1） 广州市轨道交通八号线北延段【文化公园～白云湖】施工7标小坪站箱涵迁改设计图； （2） 广州市轨道交通八号线北延段【文化公园～白云湖】施工7标小坪站箱涵迁改施工方案； （3） 现场调查资料； （4） 广州市和地铁公司有关安全方面的标准。 1.2 编制原则 为了保证本工程的安全施工，按照三等安全等级要求，在选择围护结构施工方案、施工技术方案时充分考虑其安全性，并在方案中制定详细的安全措施及突发事件的处理预案。 1.3 编制目的 规范、指导施工，防止突发性重大事故发生。 保证重大事故应急救援工作高效有序进行，最大限度的减少事故伤害。 本工程施工安全生产目标为：“六无” ，“三消灭”，“一创建” 。 “六无”即：无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；无触电、物体打击、高空坠落等事故；无重大机电设备事故、重大的交通事故和火灾事故；无因施工造成地表沉陷等重大事故；无10人以上集体中毒事故。 “三消灭“即：消灭违章作业、消灭违章指挥和消灭惯性事故。 “一创建”即：创建安全文明样板工地。 二、工程概况 2.1工程简介 广州市轨道交通八号线北延段工程（文化公园-白云湖）【施工7标】土建工程小坪站位于白云区石槎路与金碧南路丁字交叉路口，呈南北走向，车站主体位于石槎路上。小坪站西接平沙站，东联石井站。 需迁改的箱涵原埋设于石槎路机动车道之下，且纵向跨越将要施工的地铁八号线小坪站。由于小坪站纵向长度达到311米，且原有箱涵宽度达到约4.0米，施工过程无法对该箱涵进行原地保护，故设计将该箱涵往东迁改达到小坪站附属结构之上。迁改里程A0+000~A0+245，总长245米。工程量具体有钢板桩525t，土石方开挖（含挖除旧路面）13080m3，余泥渣土场外运输与排放13080m3，凿钢筋混凝土与外运908.1m3，混凝土垫层913m3，箱涵混凝土1725m3，钢筋258.8t，临时钢支撑、立柱124t，回填土5232m3。从现场察看，新建箱涵位于石槎路东侧人行道范围，具体位置详见附件《箱涵迁改基坑总平面图》。 2.2工程范围 本箱涵迁改施工范围包括新建3.8×1.7的箱涵，接驳原管道，包括箱涵迁改设计钢板桩施工、土方开挖及外运、预制箱涵吊装等工序。新建箱涵剖面图详见图2-1,箱涵基坑支护平面图见图2-2。 图 2-1 新建箱涵剖面图 图 2-2 箱涵基坑支护平面图三、安全组织架构 3.1安全生产组织架构 图3-1 安全生产组织架构图 3.2主要人员设置 表3-1 项目人员职务表 序号 姓名 担任职务 职称 备注 1 黄志军 项目经理 高工 2 张磊 常务项目副经理 高工 3 黄恒儒 项目总工 工程师 4 曾令柱 项目副经理 高工 5 梁建壮 项目副经理 工程师 兼安全总监 6 冯文成 项目副总工 工程师 7 植于峻 技术员 助理工程师 8 郑仲岳 预算员 9 张玉妍 资料员 10 张俊涛 安全员 3.3安全保障管理程序 图3-2 安全保障管理程序图 四、安全保证体系及安全技术保证措施 4.1 安全生产保证体系 项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理和专职安全工程师是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。层层签订安全生产责任状，实行安全生产一票否决制。安全生产保证体系见图4-1。 1、安