第6章液压控制阀模板.pptVIP

（b）平衡回路。为了防止立式液压缸及其工作部件在悬空停止期间因自重而自行下滑，可设置由顺序阀组成的平衡回路。图6.26（a）所示为采用单向顺序阀组成的平衡回路。顺序阀的开启压力要足以支承运动部件的自重。当换向阀处于中位时，液压缸即可悬停。但活塞下行时有较大的功率损失。为此可采用外控单向顺序阀。如图6.26（b）所示，下行时控制压力油打开顺序阀，背压较小，提高了回路的效率。但由于顺序阀的泄漏，悬停时运动部件总要缓缓下降。 图6.26 平衡回路 顺序阀在液压传动系统中的应用(3/3) 2.减压阀(短片) (1)工作原理和结构 减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，使同一系统能有两个或多个不同压力的回路。油液流经减压阀后能使压力降低，并保持恒定。只要液压阀的输入压力（一次压力）超过调定的数值，二次压力就不受一次压力的影响而保持不变。例如，当系统中的夹紧支路或润滑支路需要稳定的低压时，只需在该支路上串联一个减压阀即可。 按照工作原理，减压阀也有直动式和先导式之分。直动式减压阀在系统中较少单独使用。先导式减压阀则应用较多。 工作原理和结构( 2/4) 图6.27所示为一种直动式减压阀的结构简图。当阀芯处在原始位置上时，它的阀口是打开的，阀的进、出油口相通。