《广州市南沙房地产市场分析报告》.docVIP

广州市南沙房地产市场分析报告 目录 4.4项目户型设计 25 5 项目融资与开发计划 27 5.1项目融资渠道确定 27 5.2项目开发计划 27 6 项目营销推广 28 6.1营销渠道 28 6.2推广主题、广告词 28 6.3促销方式 28 7 项目经济评价 30 7.1 试验方案 30 7.2 实验结果和数据处理 32 8 结论与问题讨论 49 参考文献 50 附件 51 1.项目区位图 51 附录： 52 2.小区设计平面图 52 1 项目背景 1.1 区域环境分析 南沙区处于珠江三角洲经济区的几何中心，位于珠江出海口虎门水道西岸，是西江、北江、东江三江汇集之处，东与东莞虎门隔海相望，西连中山市,以南沙为中心，周围60公里半径内有14个大中城市。南沙地区是区域性水、陆交通枢纽，水上运输通过珠江水系和珠江口通往国内外各大港口，海上距香港38海里，距澳门41海里。航空方面，周围有广州、香港、澳门等国际机场。 　　南沙区广州市南沙区总面积544.12平方千米，其中陆域面积338平方千米。总人口14.14万人(2005年)。南沙区人民政府驻黄阁镇凤凰大道1号。代码：440115。区号：020。拼音：Nansha Qu。英文：Nansha District。气候较为温和;阳光充足，雨量充沛，年平均气温21.9摄氏度，平均年降雨量1647.5毫米。 经济实力 　　2009年全区实现地区生产总值405.23亿元，按可比价格计算，比上年(下同)增长15.12%。其中，第一产业增加值为12.27亿元，增长4.45%;第二产业增加值为322.69亿元，增长14.68%;第三产业增加值为70.28亿元，增长17.81%。三次产业增加值的比重为3.03：79.63：17.34，三次产业对经济增长的贡献率分别为4.46%、52.64%和42.9%。 　　财政税收：2009年，全区实现税收总额133.71亿元，增长14.33%。从分部门的情况看，国税部门组织税收收入115.61亿元，增长19.91%，占全区税收的86.46%;地税部门组织税收收入16.78亿元，下降15.05%，占全区税收的12.55%;财政部门组织税收收入1.32亿元。全区一般预算财政收入20.19亿元，增长4.47%;一般预算支出23.57亿元，下降2.12%。 　　全社会固定资产投资和城乡建设: 2009年，全区完成全社会固定资产投资173.55亿元，下降8.8%,其中基本建设完成投资144.47亿元，下降14.06%;更新改造完成投资10.92 亿元，增长1.3倍;房地产开发完成投资17.92亿元，增长5.58%。全区商品房施工面积146.2万平方米，增长2.29%,其中商品住宅101.33万平方米，下降1.12%。商品房竣工面积40.59万平方米，增长1.16倍;其中商品住宅32.22万平方米，增长1.4倍。市属重点项目建设顺利推进，全年完成投资76.35亿元，完成年初计划的129%。工业项目完成投资82.72亿元，下降11.65 %，占全区投资的47.66 %。 交通 针对南沙交通出行环境存在的问题，早在今年1月，广州市交委主要领导与南沙区主要领导就曾进行过专题研究与沟通。在市两会后，尤其是针对南沙区人大代表反映和关心的问题，市交委立即组织南沙区政府、广州地铁总公司、广州交通集团等单位研究制定了《关于改善南沙交通出行环境工作方案》，确定了五个方面的任务来改善南沙交通出行环境。一是研究提高地铁的运行效率；二是以地铁为主骨架，布局好南沙区内公交线网，充分发挥公交地铁接驳运输效能；三是搭建南沙区内换乘枢纽站，四是大力推行出租车电召服务；五是协调解决好亭角、横沥、洪奇沥3个公路收费站的问题。　　为落实有关工作任务，广州市交委和南沙区成立了工作专责小组，从提升地铁4号线运营效率、优化和完善南沙区内公交网络、增设和优化南沙区跨区线路、搭建南沙区内客运换乘枢纽、推行出租车电召、协调解决南沙区内公路收费站问题、加大交通宣传力度以及建设南沙区客运车辆监管平台等8个板块研究改善南沙交通出行环境。为确保工作落实，在确定了改善南沙交通出行环境工作任务和工作分工后，市交委主要领导和南沙区政府以及广州地铁总公司等单位有关领导1个月多以来连续利用周末休息时间召开了6次工作检查协调会，及时督促并协调解决有关问题，使得各项工作得到有效推进。目前，8个板块均已制定了相应的工作方案，且部分工作已在陆续实施。 1.2 项目介绍 碧桂园豪庭位于广州市滨海新区——南沙经济开发区核心腹地，交通十分便利：距地铁4号线金洲站约500米，与地铁2号线、5号线、7号线(规划中)接驳，畅达广州各地；另有南沙地铁站总站——天后宫、南沙环岛游等5条公交线路途经项目。 60分钟南沙港飞翼船速达直航香港；