《攀枝花滑坡设计报告》.docxVIP

目录第一章 总体说明31.1 工程概况31.2 本阶段主要任务31.3 设计依据3第二章 滑坡地质环境条件42.1地形地貌42.2地层岩性42.3地质构造及地震效应52.4水文地质条件6第三章 滑坡基本特征及稳定性评价63.1滑坡基本特征63.2滑坡成因分析63.3滑坡稳定性定性分析评价7第四章 滑坡稳定性及推力计算84.1岩土体计算参数的选取84.2 稳定性计算94.3 滑坡推力计算114.4 滑坡稳定性评价与发展趋势预测13第五章 滑坡治理工程设计135.1 治理方案拟定135.2 抗滑桩方案设计计算145.2.1 抗滑桩设计抗滑力确定145.2.2 桩型选择及布置145.2.3 抗滑桩内力计算155.2.4 抗滑桩的配筋设计205.3 防排水设计22第六章 施工注意事项及技术要求246.1 抗滑桩施工246.2 排水沟施工技术要求25第七章 结论与建议257.1 结论257.2 建议25 第一章 总体说明1.1 工程概况攀枝花机场北东角滑坡位于攀枝花市保安营机场北东角，滑坡体呈椭圆形，南北宽约210米，东西宽约148米，相对高差约52米。滑坡后缘呈弧线形，最大下沉量达3.5米，其道路及排洪设施开裂破坏。滑坡前缘滑舌明显，铁隔栅变形破坏。中部有大量的鼓张裂缝，滑坡特征显著。滑坡区属亚热带干热河谷季风气候区，年内干、雨季分明。目前滑坡在旱季处于极限平衡状态，在雨季饱水的情况下极易