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2006 经贸大学国际运输与物流系 赵苏 第四章 世界贸易中心区与世界区域贸易集团 第一节 世界贸易中心区 一、国际贸易中心区的形成 从历史考证，资本主义生产方式最先形成的地区是在欧洲，因此世界贸易中心首先在欧洲形成。 欧洲区域贸易的发展是在欧洲封建社会鼎盛时期，即11-15世纪随着商业城际之间和国际间的集市贸易的发展而逐渐形成的。 二、欧洲区域贸易中心的形成 香槟集市贸易为当时较为典型的具有全欧洲意义的最大的集市贸易中心。 这个集市贸易的发展促进了资本主义萌芽的区域贸易中心的形成，这个中心就是位于比利时西南部的佛兰德尔、德国北部的汉萨同盟地域和意大利北部的威尼斯、热那亚和佛罗伦萨。 三、资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 1、地理大发现的进程： 1487-1488年迪亚士（葡）、1497年达·伽马（葡）的“发现新航路” 1492年哥伦布（意）发现新大陆 1519年-1522年麦哲伦（葡）的环形航行 2、地理大发现的动因： 获取更多财富 欧亚贸易路径不畅 航海技术成熟 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 3、地理大发现对国际贸易影响： （1）地理大发现促使资本主义的原始积累。使欧洲获取了发展资本主义生产的大量货币资本和工业原料。 （2）地理大发现结束了新旧大陆之间相互隔绝彼此孤立发展的局面，扩大了世界各国之间的经济联系，有助于资本主义统一市场的形成。 （3）地理大发现促进了新旧大陆之间生产要素之间的流动。 （4）地理大发现后，地中海沿岸的贸易地位日益下降，原来经济还十分落后的大西洋沿岸的西、葡、荷、比、英、法处于欧洲去非洲的海上交通要道上。资本主义生产方式得到迅速的发展。因此，世界贸易中心从地中海向大西洋沿岸转移。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 2、第一次产业革命（科技革命） （1）第一次产业革命的进程：首先是从纺织业开始的，主要标志是1733年发明了飞梭，提高了织布效率；1764年珍尼纺纱机带动的纱锭越来越多；1769年发明了水力纺纱机，既提高织布效率又降低成本；1776年瓦特发明了蒸汽机；1807年美国人富尔顿制造了世界第一艘蒸汽机轮船；1811年英国仿造成功并大规模的使用在内河和沿海运输中；1814年英国人斯蒂芬逊发明了蒸汽机车，使陆上运输进入铁路时代；1825年英国建成世界上第一条铁路。英国完成工业革命，成为机器大工业占优势的国家。 （2）第一次产业革命的影响：地中海失去了欧亚中心的地位，而大西洋沿岸的英法西葡荷成为世界贸易最发达的地区。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 3、第二次产业革命（科技革命） （1）第二次产业革命的进程：1873年世界性的经济危机使得还不太成熟的产业遭到很大的打击，从而孕育新技术的诞生。二次科技革命首先产生于美国和德国，是从冶金技术开始的。主要标志是电和内燃机的发明、利用以及新的炼钢技术。 电和发电机的应用，导致了新能源的使用； 内燃机的发明和应用，大大促进了交通运输业的发展 和新型工业部门的产生。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 （2）第二次科技革命对世界贸易的影响主要表现在： a、大大促进了生产力的发展。继英国之后，美德法都成为以重工业为主导的国家。 b、资本主义经济和政治的不平衡加剧。 c、自由竞争的资本主义开始向垄断资本主义转变。 d、资本主义的生产地域体系开始形成。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 e、世界生产地域分工形成，奠定了国际商品流动的格局。 f、欧洲西部和美国东北部成为世界经济最发达的地区。世界贸易中心转移至北大西洋沿岸。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 4、第三次科技革命 （1）第三次产业（科技）革命的进程：二战后至70年代中期，在世界主要工业发达国家中发生。标志是原子能、空间技术、电子计算机和石油的开发和利用。70年代后期以来，主要标志是微电子技术为代表，包括生物工程、新型材料、宇宙及海洋开发、新能源利用等这些技术延伸了人类的大脑，提高了劳动生产力，改变了生产结构。标志着从产业革命以来的人类工业社会的结束，信息社会的到来。国际贸易商品结构逐渐向工业制成品、高新技术产品和无形商品如技术、劳务、旅游等转化。市场竞争、垄断更激烈。 资本主义生产方式的产生和世界贸易中心的形成 （2）第三次产业革命的影响： a、社会生产力的发展和科学技术的进步是世界贸易中心区形成的根本原因和动力； b、世界贸易中心区有一个从欧洲地中海沿岸向北大西洋两岸转移的过程，21世纪出现了向亚太地区转移的趋势。 四、亚太-正在兴起的世界贸易中心 1、亚太地区的区域范围 （1）广义为太平洋沿岸国家 （2）狭义为太平洋亚洲及大洋洲。其面积占世界总面积的20%，人口18亿占世界总人口的30%。政治 经济体制上多种